Čempionato lyderis Charlesas Leclercas užėmė aukščiausią vietą pirmoje treniruotėje, kurioje komandos eksperimentavo ir vertino savo automobilius prieš 2022 m. Ispanijos Grand Prix, o „Ferrari“ komandos draugas Carlosas Sainzas ir Maxas Verstappenas iš „Red Bull“ užėmė pirmąją vietą.
Eagle akys buvo atidžiai treniruojamos į FP1 automobilius, kad pastebėtų bet kokius naujus atnaujinimus, pvz., Williams, Aston Martin, McLaren, Mercedes ir Ferrari, kurie į savo automobilius atnešė reikšmingų paketų. Dėl šios priežasties anksti šią tvankią Barselonos popietę ant technikos atsirado tekantys dažai ir aerodinaminiai grėbliai.
PALMER: Kodėl „Circuit de Barcelona-Catalunya“ yra puiki trasa komandoms pristatyti atnaujinimus
Laikai krito po to, kai Verstappenas nustatė ankstyvą kietų padangų etaloną, o minkštųjų padangų laukas pasirodė maždaug pusiaukelėje, kad Leclercas greičiausią ratą įveikdavo 1 m 19,828 s – 0,079 s greičiau nei Sainzas. Į „Scuderia“ paketą buvo įtrauktas naujas galinis sparnas Ispanijai.
„Ferrari“ šoktelėjus į viršų, Verstappenas pagerėjo į trečią vietą „Red Bull“ lenktynėse – 0,336 s nuo tempo – anksti jam buvo uždėtas naujas nosis.
1 Charlesas Leclerc LEC Ferrari |
1:19.828 |
2 Carlosas Sainzas SAI Ferrari |
+0,079 s |
3 Maks Verstappenas VER „Red Bull“ lenktynės |
+0,336 s |
4 Jurgis Raselas RUS Mercedes |
+0,762 s |
5 Fernando Alonso ALO Alpinis |
+0.940s |
„Mercedes“ sumontavo naujus variklius į abu savo vairuotojų automobilius – abu uždėjo visiškai naujas dalis aplink grindų plotą – Lewisas Hamiltonas šį savaitgalį taip pat pasiėmė naują pavarų dėžę (jokia nuobauda). George’as Russellas finišavo ketvirtas, o Hamiltonas buvo šeštas, paskutinis lenktynininkas per sekundę nuo Leclerco.
Tarp „Sidabrinių strėlių“ atsidūrė Fernando Alonso, Alpių lenktynininkas, namuose užėmęs penketuką.
„McLaren“ pilotas Lando Norrisas, taip pat išbandęs daugybę dalių, buvo septintas ir dviem dešimtosiomis aplenkęs aštuntoje vietoje esantį „AlphaTauri“ pilotą Pierre’ą Gasly. „AlphaTauri“ pašalino dažus nuo jų apmušalų, akivaizdžiai mažindamas svorį, taip pat atnešdamas Ispanijai naujų galinių sparnų.
Gasly komandos draugas Yuki Tsunoda užėmė 10 geriausių, atsilikdamas nuo devintoje vietoje esančio McLaren piloto Danielio Ricciardo. Estebanas Oconas anksčiau pavadino Ispaniją savo „puse“ namų lenktynėmis, nes čia gyvena jo tėvas ir visa šeima, o „Alpine“ FP1 užėmė 11 vietą.

Už Ocon liko 12-as Lance’as Strollas. Ketvirtadienį „Aston Martin“ nutraukė komendanto valandą ir ilgą naktį praleido tobulindamas savo AMR22 automobilius, peržiūrėtus šoninius skydus, o tai aiškiausiai rodo naują komandos kryptį žaliai. Sebastianas Vettelis šioje sesijoje finišavo 16-as.
„Alfa Romeo“ FP1 vietoje Zhou Guanyu užėmė atsarginį pilotą Robertą Kubicą, o lenkas veteranas užėmė 13 vietą, o Valtteri Bottas užėmė P17.
Toliau rikiavosi Haas pilotai, Kevinas Magnussenas užėmė 14 vietą prieš Micką Schumacherį. Jų atnaujinimas skirtas Prancūzijos Grand Prix, o ne Ispanijai.
Vietoj Alexo Albono „Williams“ komandoje atsidūrė Nyckas De Vriesas, „Formulės E“ pilotas ir „Mercedes F1“ atsarginis, užėmęs 18-ą vietą. Atsitiktinai pagerbdamas Albono plaukus, Nicholas Latifi anksti paleido raudonus tekančius dažus ant savo automobilio, kanadiečiui imant P19.
Juris Vipsas turi visą tvarkaraštį – anksčiau F2 treniruotėse užėmė šeštąją vietą, prieš perimdamas Sergio Perezo vadovaujamą „Red Bull“ F1 FP1. Jis baigė treniruočių programą ir užėmė 20 vietą, o dabar ruošiasi F2 kvalifikacijai 1830 val. vietos laiku.
Bakstelėkite čia, kad užsiprenumeruotumėte F1 TV Norėdami patobulinti lenktynių aprėptį, išskirtines laidas, archyvinius vaizdo įrašus ir dar daugiau