„Boeing“ persikėlimas į Virdžiniją reikš nedaug naujų darbo vietų DC regione


Rezervuota vieta, kai įkeliami straipsnio veiksmai

Nors „Boeing“ generalinis direktorius ir jos finansų vadovas netrukus perkels savo biurus į Arlingtoną, bendrovės atstovas penktadienį sakė, kad aviacijos ir kosmoso milžino sprendimas perkelti savo būstinę į Virdžiniją iš karto nesukurs naujų darbo vietų regione.

„Boeing“ atstovas spaudai Paulas Lewisas sakė, kad bendrovėje Vašingtono rajone dirba 400 žmonių ir ji turi erdvės papildyti, tačiau „neatidėliotinų planų plėsti objektą čia, Arlingtone, nėra“. Bendrovė taip pat nesumažins maždaug 400 darbuotojų, dirbančių išeinančioje „Boeing“ būstinėje Čikagoje. Nepaisant to, Lewisas elektroniniame laiške teigė, kad persikėlimas į Virdžiniją buvo svarbus įmonei: „Tai reikšminga tuo, kad tai bus generalinio direktoriaus ir finansų direktoriaus veiklos pagrindas“.

Reaktyvinių lėktuvų ir ginklų gamintojo sprendimas persikelti buvo ilgos regiono lyderių lobistinės kampanijos rezultatas, atspindintis didėjantį Vašingtono regiono patrauklumą pasaulinėms korporacijoms. Tačiau panašu, kad šis poslinkis artimiausiu metu greičiausiai nesukels didelio ekonomikos augimo.

Amy Liu, Brukingso instituto viceprezidentė ir jos Metropoliteno politikos programos direktorė, sakė, kad bendrovės žingsnis Šiaurės Virdžinijoje yra regiono laimėjimas – bent jau suvokimo požiūriu.

„Tai didelis pasitikėjimo balsas, kad tai bendruomenė, galinti turėti pasaulinį prekės ženklą“, – sakė ji. „Net jei su perkėlimu nėra susijusių didelių darbo pasikeitimų, tai, kad įmonės būstinė yra Šiaurės Virdžinijoje, reiškia, kad įmonė nori būti žinoma ir prekės ženklu šiame regione.

Ji prognozavo, kad „Boeing“ galiausiai pridės arba perkels kitas paslaugas į Arlingtoną ir galiausiai pridės daugiau darbo vietų. Kitos bendrovės „Boeing“ pasikeitimą vertins kaip ženklą, kad Šiaurės Virdžinija palieka savo tapatybę tik vyriausybinių rangovų namais, sakė ji ir įsitvirtins kaip aukštųjų technologijų centras.

„Tai yra rinkos signalas, kad šiame regione yra impulsas diversifikuoti šią ekonomiką link daug novatoriškesnės“, – sakė Liu.

„Boeing“ perkels būstinę iš Čikagos į Arlingtoną, Va.

Dėl šio žingsnio Arlingtone įsikurs penkios iš 1000 didžiausių šalies įmonių. „Boeing“ sprendimas „yra mūsų Arlingtono turto stipriųjų pusių ir mūsų talentingos darbo jėgos patrauklumo šioms įmonėms patvirtinimas“, – sakoma Cara O’Donnell, Arlingtono ekonominės plėtros skyriaus atstovės spaudai.

Arlingtono valdybos pirmininkė Katie Cristol (D) teigė, kad nepaisant naujų darbo vietų trūkumo, „Boeing“ sprendimas vis dėlto yra laimėjimas grafystei, kuri vis dažniau bando tapti technologijų centru.

„Tai tikrai svarbi simbolinė pergalė Crystal City ir bendruomenei“, – sakė ji. „Tai tikrai prisideda prie ne tik suvokimo, bet ir tikrovės, kad Arlingtonas tampa puikia vieta būti, jei domitės technologijomis, naujovėmis ir inžinerija.

Net ir be didelio „Boeing“ darbuotojų antplūdžio, Cristolis teigė, kad 5 mln. USD įmonės investicijos į jos biurą Long Bridge Drive padės išspręsti lėtinę kaimynystę kamuojančią problemą: didelį laisvų biurų skaičių. Po to, kai 2005 m. federalinė komisija rekomendavo perkelti gynybos rangovus iš Crystal City, ji prarado apie 17 000 karinių ir gynybos darbuotojų.

Šiuo žingsniu pabrėžiami „Boeing“ santykiai su federaline vyriausybe, priklausomi nuo Pentagono sutarčių ir Federalinės aviacijos administracijos patvirtinimo savo civiliniams lėktuvams.

Bendrovės gynybos verslo būstinė jau buvo Virdžinijoje, o kariniai kontraktai sudarė daugiau nei pusę praėjusių metų 62 mlrd. USD pardavimų. „Boeing“ gamina F/A-18 „Hornet“ reaktyvinius lėktuvus kariniam jūrų laivynui ir savo komercinių lėktuvų karinius pritaikymus, įskaitant labai modifikuotą 747 didžiulį reaktyvinį lėktuvą, kuris tarnauja kaip „Air Force One“.

Ketvirtadienio pranešime generalinis direktorius Davidas L. Calhounas teigė, kad „Boeing“ persikėlimas į Arlingtoną buvo prasmingas, „dėl jo artumo mūsų klientams ir suinteresuotosioms šalims bei pasaulinio lygio inžinerijos ir techninių talentų prieinamumą“.

Konsultacijų įmonės „AeroDynamic Advisory“ generalinis direktorius Richardas Aboulafia teigė, kad aukščiausio lygio vadovų priartinimas prie federalinės vyriausybės širdies – didžiausio jos kliento – yra prasminga įmonei, kuri neturėjo glaudžių ryšių su Čikaga. Tačiau, pasak jo, „Boeing“ iššūkis Vašingtone niekada nebuvo slegiamas.

„Problema yra jų komercinių reaktyvinių lainerių padalinys, ir tai tik dar labiau atitolina juos nuo to“, – sakė jis ir pridūrė, kad jos problema buvo „inžinerinio ir techninio vykdymo prioritetų panaikinimas“, įskaitant ir gynybos verslą.

„Boeing“ sprendimas atitinka tendenciją, kai pasaulinės įmonės traukia Rytų pakrantės metro zonų juostą, besitęsiančią nuo Vašingtono iki Bostono, sakė Toronto universiteto Rotmano vadybos mokyklos profesorius Richardas Florida.

Floridos valstija, ištyrusi „Fortune 500“ įmonių būstinių vietas, nustatė, kad 1955 m. Vašingtono regionas buvo keturių iš šių įmonių buveinė. Iki 2017 m. šis skaičius išaugo iki 17.

Čikagos pareigūnai penktadienį stengėsi suprasti šio pranešimo pasekmes, nagrinėdami naują penktadienio bendrovės pareiškimą, kuriame nurodyta, kad mieste darbo vietų skaičius „nekeičiasi“.

Kai „Boeing“ ketvirtadienį paskelbė apie persikėlimą, Čikagos merė Lori Lightfoot (D) pabrėžė, kad bendrovė visiškai nepasitraukia. Ji sakė, kad nuo praėjusių metų pradžios į miestą persikėlė arba išplėtė veiklą 240 įmonių, kurias pritraukė „įvairi darbo jėga, ekspansyvi infrastruktūra ir klesti ekonomika“. Tačiau Floridos skaičiai rodo Čikagos nuostolius priimant didžiausių šalies firmų būstines – nuo ​​46 1955 m. iki 33 2017 m.

„Tai nėra superžvaigždžių miestas“, – sakė Florida. „Vašingtonas yra daug patrauklesnis aukšto išsilavinimo žmonėms.

Kūrėjai sukūrė didelius „Amazon HQ2“ planus. Dabar laukia pagrindinis balsavimas.

„Boeing“ planai Šiaurės Virdžinijoje įkurti inžinerijos centrą galiausiai galėtų padėti bendrovei įgyti naujų techninių talentų. Lewisas, „Boeing“ atstovas, sakė, kad bendrovė neturi apskaičiavimų, kiek darbo vietų ši iniciatyva galėtų atnešti regionui.

Perkėlimas prieštarauja „Amazon“ darbui, siekiant netoliese įkurti antrąją būstinę, atnešant apie 25 000 darbo vietų. Projektas perdarys Arlingtono atkarpą, kurią vietos pareigūnai pavadino „Nacionaliniu nusileidimu“, sukeldami klausimų apie būstą, transportą ir gentrifikaciją. („Amazon“ įkūrėjas Jeffas Bezosas priklauso „The Washington Post“.)

„Amazon“ išleidžia 2,5 mlrd masinių statybos projektų serija. Ji stato penkis naujus biurų pastatus ir futuristinį 355 pėdų stiklinį „Helix“ daugiau nei 16 akrų plote, kuris dominuos horizonte.

Atidarydama naują būstinę, „Amazon“ į regioną atves daugiau nei 25 000 darbuotojų. Ekspertai svarsto, kaip tai gali paveikti gentrifikaciją ir darbo vietas. (Vaizdo įrašas: Hadley Green / „The Washington Post“, nuotrauka: Jackie Lay / „The Washington Post“)

„Boeing“ ir jo gynybos operacija šiuo metu užima šešių aukštų pastatą ir 450 000 kvadratinių pėdų, už kelių kvartalų nuo „Amazon“ statybviečių ir Pentagono.

Ieškodama vietos savo antrajai būstinei, „Amazon“ paprašė viltingų miestų pateikti savo aikšteles. Skirtingai nuo Niujorko, kuris buvo plačiai kritikuojamas dėl to, kad „Amazon“ pasiūlė apie 2,5 mlrd. Valstybė skyrė daugiau nei 2 milijardus dolerių į savo Techninių talentų investicijų programą, įskaitant iki 545 milijonų dolerių Virginia Tech naujajam absolventų miesteliui Aleksandrijoje.

Liu iš Brookings teigė, kad „Boeing“ pasirinkimas persikelti ir įkurti technologijų centrą yra šios strategijos patvirtinimas. Praėjusiais metais „Boeing“. paaukojo 50 milijonų dolerių Virginia Tech dėl finansinės pagalbos ir kitų įvairovės iniciatyvų, o universitetų vadovai teigė planuojantys glaudžiai bendradarbiauti su aviacijos ir kosmoso įmone studentų projektų ir karjeros iniciatyvų srityje.

Nors „Boeing“ žingsnis gali iš karto nesukelti jokios papildomos naštos apskrities keliams, mokykloms ir kitai infrastruktūrai, Liu teigė, kad pareigūnai vis tiek turi užtikrinti, kad platesnis perėjimas prie įmonių viliojimo būtų teisingas gyventojams. Didesnės „Boeing“ darbuotojų pajamos didėjant gyventojų skaičiui regione „sukurs galimybių regionui ir darys jam spaudimą“, – sakė ji.