Christianas Horneris susisiekė su Michaelu Masi po „nesąžiningo“ elgesio Abu Dabyje: PlanetF1


Christianas Horneris sakė, kad susisiekė su Michaelu Masi po to, kai įvyko praėjusio sezono finalo drama Abu Dabyje.

Buvęs lenktynių direktorius sulaukė didelės kritikos po to, kai lenktynėse vėl prasidėjo paskutinis ratas, kai anksčiau buvo saugos automobilio sąlygomis, o Maxas Verstappenas paskutiniame sezono rate aplenkė Lewisą Hamiltoną ir iškovojo savo pirmąją titulą.

Iškritimas iš lenktynių tęsėsi kelias savaites po to Mercedes Jausdamas, kad Hamiltonui buvo atimtas aštuntasis pasaulio čempionatas dėl FIA taisyklių nesilaikymo.

„Red Bull“ komandos vadovas pripažino, kad nepraleisti kiekvieno apleisto automobilio pro „Safety Car“ buvo Masi klaida, tačiau manė, kad sezono pabaiga buvo teisinga. Nusivylimo įrodymu nurodė šių metų Italijos Grand Prix. matant lenktynių finišą geltonos vėliavos sąlygomis.

„Taip, keletą kartų“, – „Formulėje 1“ atskleidė Horneris Už tinklelio podcast’as, kai paklausė, ar jis kalbėjosi su Masi.

„Jaučiau, kad tai buvo neteisinga, kaip su juo buvo elgiamasi, nes manau, kad jis padarė viską, ką galėjo, laikydamasis pasakytų principų.

„Vienintelis dalykas, dėl kurio jis suklydo, buvo tai, kad neleido dviem paskutinėms aikštelės gale esančioms mašinoms atsiskleisti. Bet viskas [else] Žinote, tai jis padarė visiškai pagal knygą ir laikėsi principų, kad jie baigtų lenktynes ​​trasoje.

„Ir kaip neseniai matėme Monzoje, niekas nenori, kad lenktynės būtų praskiestos ir baigtos po saugos automobiliu.

„Taigi jis padarė viską, kad vėl vyktų lenktynės, o tai būtų buvę siaubinga sezono pabaiga, matai, kad jos tiesiog praskiestos ir slypi po saugos automobiliu.

„Ir tada aš manau, kad reakcija po lenktynių jam buvo išsiųsta didžiulė prievarta, buvo grasinimai mirtimi jo šeimai. Nė vienas asmuo nenusipelno to, ką padarė.

„McLaren“ komandos vadovas Andreasas Seidlas neseniai atskleidė po Monzos „Safety Car“ finišo, kad komandos negalėjo susitarti dėl tolesnio „Safety Car“ taisyklių po praėjusių metų, o „teisingas sprendimas“ nebuvo rastas sportiniu požiūriu.

2022 m. pradžioje FIA ​​atliko vidinį tyrimą dėl Abu Dabio įvykių, dėl kurių rašytinėse taisyklėse buvo patikslintos taisyklės, susijusios su apgadintais automobiliais, o Masi buvo pašalintas iš lenktynių direktoriaus pareigų, prieš tai visai neseniai palikdamas FIA.

Dalis FIA plano buvo įvesti bendrus lenktynių direktorius, o Nielsas Wittichas ir Eduardo Freitas buvo paskirti pasidalyti svarbias pareigas, siekiant sumažinti spaudimą vienam asmeniui per sezoną.

raudonas bulius Komandos vadovas Horneris patikino, kad šį sezoną vis dar kyla problemų dėl sportinio proceso, kai jaučiasi „įskaudintas teisėjo“, ir nors jis nesutiko su kiekvienu Masi sprendimu eidamas postą, mano, kad australas neturėjo visos infrastruktūros. jam tą akimirką reikėjo šalia savęs.

„Jie akivaizdžiai nauji, akivaizdžiai labai kompetentingi, turi patirties, bet mes vis dar matome, kad kartais pasitaiko problemų, jie toliau mokosi ir tobulėja“, – apie naujus jungtinius lenktynių direktorius sakė Horneris.

„Bet žinai, FIA tai naujas skyrius. Manau, kad Michaelas sunkiomis aplinkybėmis visus metus padarė viską, ką galėjo.

„Ir mes turime prisiminti, kad jis turėjo labai mažai palaikymo tame lenktynių valdymo bokšte, jis liko vienas ten aukštai, o kai stebite procesą, kaip jie žiūri į tai, kaip automobiliai yra atlenkti ar ne, tai grįžta į rašikliai ir popieriaus gabalėliai.

Zakas Brownas, Christianas Horneris ir Michaelas Masi.  Abu Dabis, 2020 m. gruodžio mėn.

„Jis neturėjo visų atsarginių kopijų, kurias turi komandos, pavyzdžiui, su mūsų operacijų salėmis, programine įranga ir panašiai – tai vis tiek buvo labai labai elementarus procesas.

„Ir buvo dalykų, dėl kurių jautėmės labai įskaudinti metų pradžioje arba net anksčiau tose lenktynėse, kai Maxas aplenkė Lewisą pirmajame rate, o Lewisui nebuvo nurodyta grąžinti vietą, o mes jautėme, kad vėl taip buvo. žinote, labai griežtas sprendimas, kuris buvo prieš mus.

„Mes manėme, kad tai buvo griežti sprendimai Katare, griežti sprendimai Saudo Arabijoje ir skirtingu metu parodytas atlaidumas.

„Bet tai yra subjektyvu kiekvienam asmeniui, ir jūs tikriausiai visada jausitės šiek tiek įskaudinti teisėjo.

Skaityti daugiau: Kur jie yra dabar? 12 skirtingų nebeegzistuojančios GP2 serijos čempionų