Paskutinis Vokietijos GP buvo surengtas Hokenheime 2019 m., o Niurburgringe vyko vienkartinis Eifelio GP pirmajame 2020 m. COVID paveiktame sezone.
Pastarasis įvykis įvyko tik todėl, kad tuo metu trasoms buvo prieinami pigūs pasiūlymai, kad užpildytų kalendoriaus skyles, tačiau bet koks būsimas renginys turės būti komerciškai patrauklus F-1.
Žinoma, kad Hokenheimas išreiškė susidomėjimą užpildyti rugsėjo datą, kurią šiemet paliko atšauktas Rusijos GP, nors logistika reiškia, kad prieš pat Singapūro ir Japonijos GP išvažiuoti į Europos vietą neįmanoma.
Paklaustas apie galimybę surengti lenktynes Vokietijoje, Domencali aiškiai užsiminė apie VW grupės atėjimą.
„Vokietijos peizažas tikrai yra labai įdomus“, – sakė jis per pokalbį su Volstryto analitikais. „Nesvarbu, kas bus rengėjas, reikia žiūrėti, koks galėtų būti veiksmas, jei reikia, kad galėtume tai susigrąžinti kalendoriuje.
„Esu tikras, kad jei norite būti konkretūs, kažkas, kas gali nutikti netrukus, gali būti labai svarbu [for it] grįžti į kalendorių“.
Tačiau buvęs pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis vis dar abejoja, ar viena iš Vokietijos vietų gali sau leisti surengti Grand Prix.
„Manau, kad galų gale žiūrite į vietas, kur mes einame Vokietija nėra pasirengusi mokėti tokių pinigų, kad laimėtų Grand Prix“, – sakė jis. „Kiti Europos regionai ir kitos šalys patiria sunkumų.
“Gaila būtų pralaimėti Vokietijoje, būtų gaila pralaimėti Spa, būtų gaila pralaimėti Ispanijoje, apie kurią buvo daug kalbėta. Jei tos šalys nepasirengusios mokėti didelių starto mokesčių daugiau jie iškris iš to sąrašo.
„Pažiūrėsime, kas nutiks ateinančiais metais, bet būtų puiku, jei Vokietija grįžtų į kalendorių“.
Lewisas Hamiltonas, Mercedes AMG F1 W10, ir Maxas Verstappenas, Red Bull Racing RB15, pirmauja nuo starto.
Nuotrauka: Sam Bloxham / Automobilių sporto vaizdai
Kalbėdamas apie būsimą F1 tvarkaraštį, Domenicali tvirtino, kad nori išlaikyti naujų vietų ir tradicinių lenktynių derinį Europoje.
„Įrodėme, kad esame kiek įmanoma lankstesni COVID situacijoje, kad maksimaliai padidintume faktą, jog norėjome turėti puikų čempionatą“, – sakė italas.
„Ir tada mūsų pareiga yra įsitikinti, kad visų pirma esame pasaulio čempionatas ir investuojame arba su partneriais, arba su mumis, tiesiogiai dalyvaujantys tame, kad būtų užtikrinta, kad strateginės rinkos, kurios tampa itin svarbios, dalyvautų. iš jo.
„Pastaruosius, sakyčiau, dvejus metus JAV išgyvena neįtikėtiną pakilimą. Ir pareiga yra užtikrinti, kad galėtume dar labiau padidinti poveikį, tačiau turime ir kitų pasaulio sričių, kurias reikia plėtoti. kuriuos reikia gerbti dėl tradicijos.
“Tačiau tradicijos nereiškia, kad tai savaime suprantamas dalykas. Tradicija yra puikus pagrindas, kuriuo remdamiesi kursime geresnę ateitį. Europa turi išlikti tikra, nes mūsų kalendoriuje yra daug lenktynių. pasiliks.”
Jis pridūrė: „Tačiau mes neturime pamiršti, kad norime investuoti į Tolimųjų Rytų pasaulį. Mus paveikė COVID, tačiau yra didelis potencialas ten augti.
„Turime ir kitų pasaulio sričių, [such as] Afrikoje, kurioje galime plėtoti verslą. Taigi tai puikus momentas mums maksimaliai išnaudoti galimybes pamatyti, koks būtų tinkamas tvarkaraštis ateityje F-1.
Kalbėdamas apie kitų metų tvarkaraščio specifiką, Domenicali leido suprasti, kad 2023 m. prasidės planuojama kai kurių renginių, kurie nebevyks kiekvienais metais, rotacija.
„Kalbėjome apie Las Vegasą, tai bus kalendoriuje“, – sakė jis. „Žinoma, tai yra vienintelis dalykas, kurį paskelbėme kitiems metams. O kita vertus, sakyčiau, greitu metu pamatysite, kokia bus mūsų strategija.
“Ir mes turime gerbti šį procesą, kaip mes diskutuojame. Ir mes ketiname tai paskelbti ne anksčiau kaip vasaros pabaigoje, nes tai yra kažkas, ko mes norime išlaikyti, ir tai padaryti teisingai, atsižvelgiant į vietos reklamuotojai“.
Jis pridūrė: „Neišimsime iš lygties galimybės turėti kai kurias vietas su rotacijos principu, nes tai suteiks sverto būti kelioms rinkoms.
„Taigi, kaip sakiau, tai iš tikrųjų yra mūsų strateginis mąstymas apie mūsų būsimą kalendorių.