Perteklius yra pasiteisinusi rinkodaros taktika. Tie, kurie nori, dažnai nori visko. Ir tada daugiau nei tai. Taigi, „Hertz“ ir vėl konspiruoja Amerikietė Shelby kad nuomininkams būtų pritaikytos pasaldintos Mustang versijos.
Čia yra grynų cukranendrių GT-H kupė ir kabrioletai klientams, norintiems į kitą nuomą pridėti saldaus gėrio. Ir tada yra GT500-H, kuris, kaip teigiama, pumpuoja 900 arklio galių supersacharozę tiesiai į atostogaujančių pamišėlių, kurie neprieštarauja rizikuoti susirgti antrojo tipo diabetu, venas.
Pirma, taip, bent jau kai kurie GT-H modeliai pasižymi juodais dažais ir auksine grafika, įkvėpta originalaus „Rent-A-Racer“ GT-350H Hertz ir Shelby, kurį 1966 m. atskleidė įtariai visuomenė. „Hertz“ taip pat turės raudonos, baltos, pilkos ir juodos spalvos. Ši 2022 m. versija iš tikrųjų yra trečiasis koncepcijos atgimimas, kuris taip pat turėjo 2006, 2007 ir 2016 m.
Amerikietė Shelby
„Mustang GT“ pagrindu pagaminti GT-H modeliai naudoja tą automobilį 5,0 litro, natūralaus įsiurbimo, Coyote V-8 suporuotas su Shelby, Borla pagaminta kačių nugarų išmetimo sistema. „Ford“ vertina GT kaip 450 arklio galių, o galbūt išmetimo siurbliai padidina keletą ponių. O gal ir ne.
GT-H taip pat turi daug vizualinio plaktuko. „Shelby“ priveržia ventiliuojamą „Deep Draw“ gaubtą, naujas groteles, „sparnus“, kai kurias juosteles ir daugybę logotipų, įskaitant „Shelby“ (CSM) serijos numerio lentelę ir ženklelius, švenčiančius „Shelby American“ 60-metį. Ratai yra 20 colių su tam tikromis „Michelin“ padangomis, sumontuotomis pakopomis – jos apvyniotos devynių colių pločio ratais priekyje ir 10 colių pločio gale.
Originalus GT-350H buvo vienintelis „Shelby Mustang“, kuris tuomet buvo pasiūlytas su automatine pavarų dėže. Shelby dar nesakė, ar naujasis GT-H tęs šią tradiciją.
Amerikietė Shelby
Tuo tarpu, Debesų gegutės žemėje, čia yra GT-500H. Remiantis „Ford“ produkcija Shelby GT500, didelis pokytis – 5,2 litro V8 įprasto „Eaton Roots“ tipo kompresoriaus pakeitimas 3,8 litro darbinio tūrio sraigtiniu „Whipple“ kompresoriumi. Panašu, kad tai yra ta pati sistema, kurią savoje naudoja Shelby GT500KR. Tai apima didesnį droselio korpusą, šalto oro įsiurbimą, atnaujintą skriemulio sistemą ir dviejų branduolių dviejų eigų tarpinį aušintuvą. „Shelby“ teigia, kad sistema yra optimizuota 93 oktaninio skaičiaus degalams, tačiau ji mielai klestės ir su 91.
Įprastas GT500 yra įvertintas 760 arklio galių ir nesumažėja jokioje našumo kategorijoje. Turbūt geriausia, kad „Shelby“ išlaiko GT500 septynių greičių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę. Tai taip pat reiškia, kad „Hertz“ išsinuomos 900 arklio galių GT500-H, kuris visą savo niurzgimą išleidžia per galinius ratus. Pradedantieji galbūt norėtų pradėti nuo kažko daugiau, na, civilizuoto.
Amerikietė Shelby
„Shelby“ taip pat montuoja „GT500-H“ su anglies pluošto gaubtu, kuris taip atviras elementams, kad beveik visai nėra gaubtas. Ir, žinoma, gausite masyvų galinį sparną ir galinę burių plokštę, skelbiančią Shelby vardą. Blizgiai juodi ratai yra 20×11 colių priekyje ir 20×11,5 colio gale.
„Hertz“ flotile bus 25 GT-500H, 16 iš jų nudažyti „Shadow Black“, o kiti šeši bus „Oxford White“, kurie yra artimi Vimbldono baltajam atspalviui, kuris dengė pirmąjį. Shelby GT-350s.
Norite išsinuomoti? Į Hertz oro uostą atsineškite didelio limito kreditinę kortelę ir tvarkingą vairavimo įrašą. Žvėriški GT-500H bus parduodami Fort Majerso, Majamio, Orlando ir Tampos prekybos vietose Floridoje. Arba Las Vegase, Nevadoje ir Finkse, Arizonoje. Gero oro vietos atrodo protingos, atsižvelgiant į automobilio potencialą.
Amerikietė Shelby
Mažiau bauginančių GT-H modelių bus galima įsigyti Atlantoje, Dalase, Fort Loderdeilyje, Fort Majerse, Las Vegase, Los Andžele, Majamyje, Orlande, Finikse, San Diege, San Franciske ir Tampoje. Jei nežinote, kokiose valstijose yra tie miestai, mažai tikėtina, kad vis tiek juose aplankysite.
Apsvarstykite šią alternatyvią „Hertz“ programą tiems nuomininkams, kurie nenori „Tesla“ arba mano, kad Tomas Brady tose reklamose erzina.
Šį turinį kuria ir prižiūri trečioji šalis, jis importuojamas į šį puslapį, kad padėtų vartotojams pateikti savo el. pašto adresus. Daugiau informacijos apie šį ir panašų turinį galite rasti adresu piano.io