„Red Bull“ apkaltino „Aston Martin“ kopijuodama jų automobilį, kai atnaujintas AMR22 debiutavo Barselonoje; Automobilis buvo pramintas „žaliuoju Red Bull“, tačiau FIA, atkreipdama dėmesį į panašumus, atleido „Aston Martin“ nuo nusižengimų; Žiūrėkite Ispanijos GP tiesiogiai per „Sky Sports F1“.
Mattas Morlidge’as Barselonoje
Paskutinį kartą atnaujinta: 20/05/22 15:06
„Sky F1“ lenktynininkas Tedas Kravitzas komentuoja kaltinimus, kad „Aston Martin“ sukūrė „žalią Red Bull“ automobilį.
„Sky F1“ lenktynininkas Tedas Kravitzas komentuoja kaltinimus, kad „Aston Martin“ sukūrė „žalią Red Bull“ automobilį.
„Aston Martin“ buvo leista naudoti savo naujos išvaizdos bolidą, nepaisant panašumų su „Red Bull“, FIA tyrimui patvirtinus, kad „nebuvo padaryta jokių pažeidimų“ ir kad atnaujinimai „atitiko“.
Daugelis komandų iš esmės patobulino Ispanijos GP, tačiau Aston Martin žymiai kitoks AMR22 išsiskyrė dėl kelių panašių savybių į Red Bull, kuris šiuo metu yra greičiausias F1 automobilis.
Pastaraisiais metais F1 labai stengėsi panaikinti „kopijavimo“ bandymus, o „Aston Martin“, anksčiau žinomas kaip „Racing Point“, 2020 m. iš tikrųjų buvo nubaustas už automobilį, pramintą „rožiniu Mercedes“.
Šią savaitę naujasis automobilis pramintas „žaliuoju Red Bull“, „Red Bull“ suabejojo atnaujinimais.
Tačiau „Aston Martin“ primygtinai reikalavo, kad automobilis būtų sukurtas žiemą, o FIA patvirtino, kad automobilis Barselonoje praėjo „teisėtumo patikrinimą prieš įvykį“.
„Per šį [legality check]tapo akivaizdu, kad kai kurios „Aston Martin“ funkcijos buvo panašios į kito konkurento savybes“, – rašoma F1 valdymo organo pranešime.
„Todėl FIA pradėjo tyrimą, siekdama patikrinti, ar laikomasi techninių taisyklių 17.3 punkto, o ypač temos „Atbulinė inžinerija“ ir galimas neteisėtas IP perdavimas.
„Abi komandos šiame tyrime visapusiškai bendradarbiavo su FIA ir suteikė visą reikiamą informaciją.
„Tyrimas, kuris apėmė CAD patikrinimus ir išsamią „Aston Martin“ kūrimo proceso analizę, patvirtino, kad nebuvo padaryta jokių pažeidimų, todėl FIA mano, kad „Aston Martin“ aerodinaminiai atnaujinimai atitinka reikalavimus.
FIA nurodė, kad 17.3 straipsnis „konkrečiai apibrėžia ir draudžia „atvirkštinę inžineriją“, ty skaitmeninį nuotraukų (ar kitų duomenų) konvertavimo į CAD modelius procesą, ir draudžia IP perdavimą tarp komandų, tačiau taip pat šis straipsnis leidžia daryti įtaką automobilių dizainui. konkurentų, kaip visada buvo Formulėje 1“.
„Atlikę analizę patvirtinome, kad „Aston Martin“ vykdomi procesai atitiko šio straipsnio reikalavimus.
„Red Bull“ atsako į FIA pareiškimą, Horneris apie „kopijavimą“
Savo pareiškime „Red Bull“ teigia, kad „su susidomėjimu atkreipė dėmesį į FIA pareiškimą“.
„Nors imitacija yra didžiausia glostymo forma, bet koks dizaino atkartojimas akivaizdžiai turi atitikti FIA „atvirkštinės inžinerijos“ taisykles“, – teigė komanda.
„Tačiau jei bet koks intelektinės nuosavybės teisės perdavimas būtų įvykęs, tai būtų akivaizdus taisyklių pažeidimas ir sukeltų rimtą susirūpinimą.
Naujasis „Aston Martin“ komandos vadovas Mike’as Krackas apibūdino jų kūrimo procesą kaip „skaidrų“ po kaltinimų, kad jie nukopijavo „Red Bull“ automobilio dizainą.
Prieš FIA paskelbiant savo pareiškimą, „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris apkaltino „Aston Martin“ „kopijavus“ jų automobilį.
„Kopijavimas yra didžiausia meilikavimo forma“, – sakė Horneris BBC. „Geras dalykas, kai liepiate savo komandai sukurti labai išvaizdų mūsų automobilio kloną.
Horneris, kuris pirmoje treniruotėje prie duobės sienos įžūliai laikė žalias „Red Bull“ skardines, taip pat pabrėžė, kad „Aston Martin“ neseniai pasamdė kelis buvusius „Red Bull“ darbuotojus.
Vienas iš jų – Danas Fallowsas, buvęs „Red Bull“ aviacijos skyriaus vadovas, o dabar „Aston Martin“ techninis direktorius. Tačiau oficialiai prie komandos jis prisijungė tik balandžio pradžioje.
„Sky F1“ atstovas Tedas Kravitzas praneša, kokius atnaujinimus „Mercedes“ ir kitos komandos atsineš savo automobiliuose prieš šį savaitgalį vyksiantį Ispanijos GP.
„Aston Martin“ teigia, kad jų automobilis buvo „teisėto nepriklausomo darbo rezultatas“, o Lance’as Strollas anksčiau kalbėjo „Sky Sports F1“ apie AMR22.
„Girdėjau kai kuriuos taip sakant [it looks similar to the Red Bull]bet mes tikrai atlikome savo darbą gamykloje“, – sakė Strollas.
„Jį suprojektavome žiemą, o šį savaitgalį atvežėme į trasą.
„Nebuvo lengva jį čia pristatyti, pastaruosius kelis mėnesius buvo sunku gauti viską, bet tikimės, kad tai pagerės.
“Per žiemą sukūrėme du automobilius. Išbandėme pirmąjį, o dabar bandome šį.”
„Aston Martin“ ginčo paaiškinimas
„Sky Sports“ Tedas Kravitzas
„Daugelis tai vadino „Red Bull“ panašiu „Aston Martin“.
„Red Bull“ suabejojo, nes kai kurie žmonės iš „Red Bull“ perėjo į „Aston Martin“ žiemą ir pastaruosius kelis mėnesius, o iš „Red Bull“ kilo klausimų, ar tie žmonės pasiėmė kokių nors duomenų.
„Žinoma, tai būtų jų sutarties sulaužymas, paliekant „Red Bull“.
„Aston Martin tai karštai neigia ir sako, kad pasidalijo naujausio atnaujinimo detalėmis su FIA ir visais savo žmonėmis.
„FIA atvyko į gamyklą Silverstoune, kad peržiūrėtų duomenis ir visus procesus, naudojamus kuriant šį naują atnaujinimo paketą, kuris atrodo taip, kaip „Red Bull“ ir FIA raštu patvirtino „Aston Martin“, kad jų naujasis atnaujinimas. buvo sukurtas dėl teisėto ir nepriklausomo paties Aston Martin darbo pagal techninius reglamentus.