Ispanijos Grand Prix: Fernando Alonso abejoja Formulės 1 vadovų standartais po Majamio baudinio


Alpių lenktynininkas Fernando Alonso buvo nubaustas penkių sekundžių bauda po lenktynių, dėl kurios jis iškrito iš taškų Majamio Grand Prix ir nusitaikė į stiuardą prieš savo namų Grand Prix šį savaitgalį Barselonoje.

Paskutinį kartą atnaujinta: 20/05/22 12:09

Fernando Alonso pataikė į Formulės 1 komisarus po baudinio Majamyje

Fernando Alonso pataikė į Formulės 1 komisarus po baudinio Majamyje

Fernando Alonso suabejojo ​​Formulės 1 stiuardų profesionalumu ir kompetencija po to, kai prieš dvi savaites Majamio Grand Prix lenktynėse jam buvo paskirta, jo manymu, nesąžininga bausmė.

Dukart pasaulio čempionas po lenktynių buvo nubaustas penkių sekundžių bauda už tai, kad įgijo ilgalaikį pranašumą, nes išvažiavo iš trasos prie šikano, nukrito iš devintos į 11 ir pamatė, kad finišavo už taškų ribų.

Alonso „Alpine“ komanda tvirtino, kad ispanas iš tikrųjų pakankamai sulėtino, kad atsisakytų bet kokio pranašumo po to, kai jis įpjovė kampą, bet nesėkmingai, o 40-metis žaidėjas kritikavo pareigūnus prieš šį savaitgalį Barselonoje vyksiantį savo namų Grand Prix.

„Alpine“ lenktynininkas Fernando Alonso sako, kad šį savaitgalį ruošiasi važiuoti prieš savo namų publiką Ispanijos Grand Prix lenktynėse.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo grotuvą, naudokite „Chrome“ naršyklę

„Alpine“ lenktynininkas Fernando Alonso sako, kad šį savaitgalį ruošiasi važiuoti prieš savo namų publiką Ispanijos Grand Prix lenktynėse.

„Alpine“ lenktynininkas Fernando Alonso sako, kad šį savaitgalį ruošiasi važiuoti prieš savo namų publiką Ispanijos Grand Prix lenktynėse.

„Manome, kad tai buvo labai nesąžininga ir tai buvo tiesiog stiuardų nekompetencija“, – sakė Alonso. „Manau, Majamyje jie nebuvo labai profesionalūs.

„Aš praleidau vieną posūkį, tada grąžinau rato laiką, bet po to, kai praleidi vieną posūkį, po to posūkio yra sektoriaus laikas. [Alonso then set the fastest middle sector]. Jie pamatė rožinę spalvą [for the fastest sector on the timing screen] ir jie priėmė sprendimą neprašę jokių įrodymų.

“Atvažiavome po varžybų su visais įrodymais, kad grąžinome laiką, o jie tik kraunasi daiktus. Jų net nebuvo patalpoje. Atėjome, parodėme visus duomenis, pasakė, duokite penkias minutes ir tada jie atsidūrė surištomis rankomis, nes jau skyrė nuobaudą ir nežinojo, kaip grįžti iš to dokumento.

“Tai buvo labai blogai. Tai jau praeitis, bet tai yra kažkas, ko Formulėje 1 neturėtų atsitikti, atsižvelgiant į profesionalumą ir standartus, kuriuos Formulė 1 turi dabar.”

Manome, kad tai buvo labai nesąžininga ir tai buvo tiesiog stiuardų nekompetencija. Manau, Majamyje jie nebuvo labai profesionalūs.

Fernando Alonso dėl brangiai kainuojančio penkių sekundžių baudos

Vairavimas nebuvo vienintelis paskutinių lenktynių aspektas, su kuriuo Alonso pasipiktino, suabejodamas Nielso Witticho žiniomis, kuris perėmė lenktynių direktoriaus pareigas Majamyje ir anksčiau atliko tą patį vaidmenį Vokietijos turistinių automobilių serijoje DTM.

Vaidmuo dalijasi Wittich ir Eduardo Freitas, kuris prižiūrės šį savaitgalį vyksiantį Ispanijos Grand Prix, kaip dalis reformų, kurios buvo įvestos Michaelui Masi pasitraukus prieš 2022 m. sezoną.

Tačiau Alonso mano, kad vis dar yra patobulinimų, kuriuos reikia padaryti, kaip pavyzdžius nurodydamas incidentus iš inauguracinių Majamio lenktynių.

„Jau matėme porą dalykų [in 2022] tai įrodo, kad mums dar reikia daug tobulėti, – sakė Alonso. – Prieš tapdami lenktynių direktoriumi ar bandydami stebėti lenktynes, turite turėti tam tikrų žinių apie lenktynes. Nemanau, kad šiuo metu tų žinių yra.

Fernando Alonso yra pasiryžęs laimėti trečiąjį Formulės 1 titulą.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo grotuvą, naudokite „Chrome“ naršyklę

Fernando Alonso yra pasiryžęs laimėti trečiąjį Formulės 1 titulą.

Fernando Alonso yra pasiryžęs laimėti trečiąjį Formulės 1 titulą.

„Žinau, kad čia yra naujas lenktynių direktorius. Manau, kad Freitas turi daug daugiau patirties su WEC ir kitomis aukščiausio lygio kategorijomis, ir manau, kad tai jau pagerins reikalus.

„Avarijos, kurias patyrėme Majamyje su Carlosu [Sainz] ir Estebanas [Ocon], manau, mes stengėmės, kad ten būtų kažkokie barjerai ir padangos arba Tecpro ir niekas nieko nedarė. Kai neturi tų žinių apie lenktynes, sunku kalbėti“.