JAV, Majamio GP lenktynėse, Formulė-1 nusileido, vykstant ginčams | Formulė 1


Sapėmė pavasario pertraukos karštinė Formulė 1. Jame Charlesas Leclercas žaidžia su „Marlins“ Jazzu Chisholmu jaunesniuoju, Lewisas Hamiltonas rungtyniauja su Tomu Brady ir Danieliu Ricciardo ir Lando Norrisu vejasi Jamesą Cordeną aplink aikštę su atkirstais komandos marškinėliais. Tai galėjo įvykti tik Majamyje. Ir nuostabu, kad tai neįvyko anksčiau.

Šį savaitgalį Formulė-1 surengs savo pirmąsias lenktynes ​​Majamyje, kai JAV pirmą kartą nuo 1984 m., kai serijos įvyko Detroite ir Dalase, surengs dvi Grand Prix lenktynes. Tačiau šį kartą, užuot grįžęs į Motown ar Moo Town, F1 pastatė savo didžiulį keliaujantį cirką čia, į balto smėlio paplūdimių, neoninių šviesų ir slegiančio karščio šalį. Ir vietinis šurmulys nėra tiesiog mieste stipriai užpilto daiquiris ir mojito produktas.

Tai dar vienas proveržio momentas sporto šakai, kuri ilgą laiką stengėsi įveikti JAV rinką. Ir nors F1 apkabina socialinę žiniasklaidą, „Netflix“ „Drive to Survive“. „Sky Sports“ televizijos transliacija (per ESPN) suvaidino didelį vaidmenį pritraukiant žiūrovus visame tvenkinyje, kurių daugeliui automobilių sportas negalėjo rūpėti. pradėti Majamyje – Amerikos egzotiškoje užsienio išvykoje.

Vietoj to, jis atšoko per pakrantes, pasiliko Vidurio Amerikoje ir sprogo Indianapolyje – ir ne gerąja prasme. (Tačiau Ostinas yra šaunus, keistas ir jam pavyko įtvirtinti Formulę 1 valstijose.) Arčiausiai Majamio serialas kada nors priartėjo prie Sebringo (Floridos valstijos) – pasakų vidaus lenktynių vietos, esančios už trijų valandų į šiaurę ir kuri buvo vienkartinio renginio fonas. 1959 m. JAV Grand Prix.

Bet, žinoma, tai buvo prieš tai, kai 2017 m. „Liberty Media“ amerikiečiai perėmė F1, siekdami, kad pasaulinis begemotas būtų aktualus nacionaliniu mastu. Nors Long Byčas, Watkins Glenas ir kitos seniai JAV Grand Prix vietos turi savo žavesio, Majamis visada buvo arčiausiai Amerikos tikrojo F1 miesto. Tai kosmopolitiška, apniukusi ir žaidimų aikštelė kelioms įžymybėms – ne mažiau svarbu ir Hamiltonui. Yra apgailėtino pertekliaus, prašmatnių automobilių ir lenktynių tarp stabdžių žibintų kultūra. Žvilgančioje Majamio pakrantėje yra visi svaiginantys spąstai: didelės jachtos, įdegę bodai, spalvinga dekoratyvi architektūra ir vanduo tai tiesiogine prasme pririšta receptinių vaistų.

„IndyCar“ čia lenktyniavo devintajame ir devintajame dešimtmečiuose, „Nascar“ beveik du dešimtmečius rengė savo sezono finalą netoliese esančioje sodyboje, o „Formulė E“ lenktyniavo aplink Biskaino įlanką 2015 m. Iš tikrųjų jums būtų sunku rasti atvirukui tobulesnę vietą. F1 lenktynėms. Kadangi Las Vegasas yra kitų metų tvarkaraštyje, akivaizdu, kad tai tik F1 Amerikos plėtros viršūnė.

Vis dėlto Majamis nebūtų Majamis, jei jame taip pat nebūtų iliuzijų. Nepaisant to, kad Formulė 1 kovojo dėl lenktynių miesto centre, garsioje miesto pakrantėje, ji baigėsi pusvalandį į šiaurę nuo miesto centro Majamio soduose, miegamųjų bendruomenėje, kurioje yra Majamio delfinų Hard Rock stadionas. galiausiai įtakinga kaimynystės asociacija negalėjo pajusti šio naujo Majamio garso aparatas triukšmo taršos ir eismo kliūčių. (“Formulės E” automobiliai su beveik tyliais elektros varikliais bent jau aplenkė pirmąjį rūpestį.)

Pačios lenktynės vyks laikinąja 5,4 km ilgio gatve aplink stadioną, po greitkelio viaduku, kuri tikrai sustos, kai apačioje viskas pradės žaliai. Siekdami į lenktynes ​​įnešti daugiau to Tubbs ir Crockett skonio – tinkamai remiama kriptovaliutų firmos, Majamiui ruošiantis tapti blokų grandinės Volstritu – organizatoriai pridėjo baseino zoną, dvi pavėsines ir netikrą jachtų prieplauką. atrodo kaip kažkas iš Minecraft. Tačiau ne tik normos imasi dirbtinio, tipiško Majamio. Taip pat tikimasi, kad Michaelas Jordanas, LeBronas Jamesas ir Pharrellas prasilenks.

Majamio prieplaukos kopija trasoje.
Majamio prieplaukos kopija trasoje. Nuotrauka: Ricardo Arduengo / Reuters

Prieš septynerius metus JAV Didžiojo prizo lenktynėse Ostine Hamiltonas prieš lenktynes ​​surengtoje spaudos konferencijoje atvirai mįslė, kaip įtraukti amerikiečius į Formulę 1. Šios savaitės pradžioje vykusiame rėmėjų renginyje jis pavadino Majamio GP „svajone“.

Tačiau šėlsmas pagauna ne visus. Majamio sodai, didžiausias Floridos miestas, kuriame daugiausiai gyvena juodaodžiai, baiminasi šio automobilių sporto Super Bowl pasirodymo nuo tada, kai prieš trejus metus buvo sužlugdyti jų bandymai surengti lenktynes ​​kitur. 2020 m. gyventojų grupė, vadovaujama buvusios Majamio Deido apygardos komisarė Betty Ferguson, padavė į teismą Formulę 1, „Hard Rock“ stadioną, „Dolphins“ ir buvusį Majamio Deido merą Carlosą Gimenezą dėl rasinės diskriminacijos. „Tai yra aplinkos rasizmas“, – pareiškė Fergusonas, „grynas ir paprastas“.

Praėjusių metų gegužę buvo siekta atšaukti rinkimus, kad būtų pašalinti tarybos nariai, kurie balsavo už lenktynių sukėlimą į Majamio sodus. (Galų gale atšaukimo pastangomis nepavyko surinkti reikiamo skaičiaus parašų balsavimui inicijuoti.) Dar blogiau nei tie įstatymų leidėjai, kurie atsigulė į lovą su Formule-1, gyventojai jautėsi taip, lyg būtų sutikę su blogu sandoriu, kuris pažadėjo tik 5 mln. bendruomenės pašalpos ir 5% pajamų miestui. Taigi iš viso suskaičiuokite apie 25 mln. Be to, Majamio sodų gyventojai jau dešimtmetį yra įsitraukę į šį susitarimą, o F1 prezidentas Stefano Domenicali pažadėjo palikti „teigiamą ir ilgalaikį indėlį vietos bendruomenės žmonėms“. Nesvarbu, kad nukentėję gyventojai pažadėjo kovoti toliau.

Tai yra prieštaravimų srovė, dėl kurios Majamis yra lygoje su Sočiu, Saudo Arabija ir kitomis abejotinomis F1 avarijų šalimis. Taigi atrodo, kad čia pagaliau įvyks Grand Prix. Hamiltono neoninė svajonė dabar yra daugiau nei rimtų F1 pabėgėlių karnavalas. Tai tinkamas grįžimas namo.