Europos Komisija trečiadienį pasiūlė vieną didžiausių pokyčių pasaulio energijos srautuose istorijoje. Tačiau naftos kaina vos neatsiliepė.
Tarptautinis etalonas „Brent“ pakilo 3,8 procento iki maždaug 109 USD, kai komisija pasiūlė laipsniškai uždrausti bet kokį Rusijos žalios ir rafinuotų produktų importą į ES.
Prekybininkai ir analitikai teigė, kad prislopintas kainų atsakas atspindi ilgą laiką iki paskelbimo, laipsniško įvedimo metodą, sumažėjusią naftos paklausą Kinijoje dėl atsinaujinusio koronaviruso ir JAV bei jų sąjungininkų išleidžiamos naftos kainas raminančio poveikio. . Nuo balandžio pradžios „Brent“ kaina svyravo ties 100–115 USD už barelį.
„Tai labai mažas žingsnis svarbaus sprendimo link“, – sakė Švedijos banko SEB vyriausiasis žaliavų analitikas Bjarne’as Schieldropas. „Jei ne Kinijos užrakinimas ir [strategic petroleum reserve] tuomet naftos rinkos reakcija būtų buvusi daug stipresnė“.
Nuo tada, kai Rusija vasarį įsiveržė į Ukrainą, prekybininkai bandė numatyti bet kokio ilgalaikio Rusijos energijos srauto sutrikimo mastą ir jo poveikį jau ir taip įtemptai pasaulinei naftos rinkai.
Iškart po invazijos naftos kaina pakilo iki 14 metų aukščiausio lygio – 139 USD už barelį, kai JAV ruošėsi uždrausti Rusijos importą. Kainos vėliau smuko, nes Europa, ypač Vokietija, priešinosi ES masto apribojimams, net kai daugelis Europos įmonių pradėjo vengti Rusijos krovinių.
Susirūpinimas dėl uždarymo sukelto Kinijos naftos paklausos sumažėjimo nuo balandžio pradžios labiausiai paveikė žalios naftos kainas, sakė konsultacinės bendrovės „Energy Aspects“ vyriausioji naftos analitikė Amrita Sen.
„Įprastą prekybos dieną mes pabrangtume 10–15 proc., tačiau šiuo metu problema yra ta. . . rinka tikrai labai atsargiai žiūri į paklausą Kinijoje. Šalis yra didžiausia pasaulyje žalios naftos importuotoja.
„Standard Chartered“ apskaičiavo, kad Kinijos naftos suvartojimas dėl naujausių „Covid“ apribojimų balandžio mėnesį sumažėjo net 1,1 mln. barelių per dieną, o tai sudaro maždaug 1 procentą pasaulinės paklausos, tačiau iki liepos jis atsigaus.
Kiti prekybininkai nerimauja, kad paklausa Kinijoje gali sumažėti net 3-4 mln. kasd. per dieną, maždaug tiek, kiek tikimasi Rusijos gamybos nuostolių dėl sankcijų, teigia Sen.
„Tiek daug prekiautojų man sakydavo: „O, bet Rusija tiesiog atšaukia Kiniją“, – sakė ji. „Tai nėra mūsų požiūris, bet toks požiūris šiuo metu yra rinkoje.
„Energy Aspects“ tikisi, kad Kinijos „Covid“ pažabojimas bus trumpas, o Kinijos naftos paklausa gegužę vėl padidės, o liepos mėn. grįš į metinį augimą, o tada tikisi, kad naftos kainos smarkiai pakils.
„Katalizatorius turi kilti iš paklausos, jis turi būti iš Kinijos“, – sakė Senas.
Tarptautinės energetikos agentūros duomenimis, iki karo Ukrainoje Europa buvo didžiausia naftos gavėja iš Rusijos – didžiausios energijos eksportuotojos pasaulyje – per dieną pasiėmė 2,2 mln. barelių žalios ir 1,2 mln. barelių per dieną rafinuotų produktų.
Tačiau rusiškos žalios ir rafinuotų produktų importas į Europą jau mažėja dėl įmonių ir kitų vartotojų boikotų – dar viena priežastis, dėl kurios rinka ėmėsi ribotos reakcijos į ES planus.
Ankstesnis ES sankcijų etapas taip pat turėtų įsigalioti gegužės 15 d., kuris net ir be naujų bloko priemonių neleis Europos įmonėms pirkti žalios ir rafinuotos produkcijos iš valstybinių Rusijos įmonių, tokių kaip „Rosneft“, nebent „griežtai būtina“. .
Dėl to „Vitol“, didžiausia pasaulyje nepriklausoma naftos prekybininkė, tikisi, kad jos rusiškos naftos apimtys antrąjį ketvirtį „ženkliai sumažės“, o konkurentė „Trafigura“ pareiškė iki gegužės 15 d. nutrauksianti visus žalios naftos pirkimus iš „Rosneft“ ir „labai sumažinsianti“ “ perkamų rafinuotų produktų kiekį.
„Didžioji dalis Rusijos pasiūlos kritimo jau įvyko ir buvo įskaičiuota“, – sakė „Standard Chartered“ prekių tyrimų vadovas Paulas Horsnellas. „Šiandieninis pranešimas suteikia rinkai aiškumo, kad kaina artimiausiu metu nesugrįš.
Siūlomos sankcijos taip pat yra laipsniškos. Žaliavos importas turi būti nutrauktas per šešis mėnesius, o rafinuotų produktų, tokių kaip dyzelinas, – iki metų pabaigos.
„Visas Rusijos naftos išvyniojimo tikslas yra stengtis, kad naftos kaina nepadidėtų“, – sakė SEB Schieldropas. „Jie pastatė jį tuo tikslu“.
Priemonės taip pat turi susilaukti visų 27 ES valstybių narių pritarimo. Pagal pasiūlymo projektą, Vengrija ir Slovakija, kurios ypač priklauso nuo Rusijos naftos, turėtų iki 2023 m. pabaigos įvykdyti draudimą. Tačiau nesantaikos ženklų jau buvo. Trečiadienį Vengrijos vyriausybės atstovas perspėjo, kad Budapeštas nematė „jokio plano ar garantijų“, kaip valdyti perėjimą nuo Rusijos naftos.
Prekybininkai teigė, kad netikrumas dėl to, kiek Rusijos naftos galiausiai gali būti neapmokestinama, taip pat trukdė tolesniam kainų kilimui. Tikimasi, kad Vengrija ir Slovakija galiausiai laikysis reikalavimų, kai bus susitarta dėl terminų ir alternatyvių tiekimo šaltinių.
„Jie turi būti labai susirūpinę, kad atsidurs neteisingoje naujosios geležinės uždangos pusėje“, – sakė Schieldropas. „Tai labai stiprus, konkretus ES sprendimas, kad jie tolsta nuo rusiško iškastinio kuro, ir tai, žinoma, yra katastrofiška Rusijai vidutinės trukmės laikotarpiu.
Papildomas Neilo Hume’o pranešimas