Vienos valandos trukmės FP1 sesija Barselonoje vyko verdant ir giedrame danguje – vos žemiau 30°C oro temperatūra ir beveik 50°C trasos temperatūra, kuri ir toliau kilo per visą sesiją.
Po to Mercedes „Formulės E“ pilotas ir 2021 m. pasaulio elektrinių serijų čempionas Nyckas de Vriesas buvo nustatęs pirmosios vietos etaloninį laiką 1 m27,438 sek. Verstappenas netrukus persikėlė į vietą ir nušalino savo kolegą olandą po to. Carlosas Sainzas ir Pierre’as Gasly padarė taip pat.
Verstappenas pirmą kartą per ilgą pirmąjį bėgimą sunkiomis jėgomis pasiekė 1 m23,163 s, o jis sumažino iki 1 m22,693 s, o du paskesni skraidyklės abiejose Leclerco pusėse trumpam praskriejo į priekį su 1 22,820 s, taip pat ant baltos sienelės gumos. .
Po kelionės į boksus, kad pakeistų priekinį sparną, bet ne padangas, Verstappenas ir toliau gerino sunkumus – įveikęs 1 m22,143 sek., o paskui 1 m21,876 sek. seanso atidarymo pabaiga 20 min.
Tai buvo greičiausias laikas kitas 10 minučių, po kurių dauguma vairuotojų bandė pirmuosius skristi ratus ant minkštųjų.
Iš lyderių Sainzas pirmavo ant raudonų sienelių gumos, kurią jis deramai užėmė 1 m 19,907 s.
Po penkių minučių Verstappenas užfiksavo tuo metu geriausius laikus pirmuosiuose dviejuose sektoriuose, atlikdamas pirmąjį važiavimą minkštuoju bėgimu, tačiau pralaimėjo Sainz 0,2 s, kai paskutiniame sektoriuje susidūrė su srautu.
Leclercas buvo kitas iš 2022 m. pirmaujančių lenktynininkų, nustatęs laiką ant minkštųjų bėgių, bėgdamas iškart po Verstappeno ir nustatęs violetinį vidurinį sektorių, nes greičiausiai įveikė 1 m19,828 sek. – tik 0,079 s greičiau nei jo komandos draugas.
Po to sekė ilgas užliūlis, kol rinkinys grįžo paskutines kelias minutes, o lenktynės nutrūksta keliomis sekundėmis nuo tempo.
Džordžas Raselas „Mercedes“ pirmavo ketvirtoje vietoje su 1 m20,50 sek. – „Sidabrinių strėlių“ automobiliais, kurios buvo labai patobulintos šiam įvykiui, rodantis nedidelį poromis poveikį 1BP metu.
Fernando Alonso užėmė penktą vietą po to, kai šoktelėjo į viršų vėlai bėgdamas ant minkštųjų, dauguma jo varžovų sėdėjo boksuose ir aplenkė Lewisas Hamiltonas antruoju mersedesu.
Pora po sesijos aplankys komisarus, nes Hamiltonas nukirto Barselonos žvyrą, kai jis aplenkė Alonso, lėtai važiuojant vidutinėmis padangomis, vos įpusėjus. Alpinis vairuotojas, kuriam buvo atliktas tyrimas dėl to, kad jis kliudė „Mercedes“, kai Hamiltonas įveikė greičiausią ratą per sesiją.
Maxas Verstappenas, „Red Bull Racing RB18“.
Nuotrauka: Steven Tee / Automobilių sporto vaizdai
Sesijos metu buvo dar du trukdantys incidentai – Valtteris Bottas bėgo netoli Verstappeno per šikaną trečiojo sektoriaus pabaigoje, kuris nebuvo laikomas vertas išsamaus tyrimo, o Juri Vips, atrodo, kliudė Russellui per ilgą ir įkalnę dešiniajame paskutinio sektoriaus pradžioje.
Šis incidentas taip pat bus tiriamas po sesijos, o Russellas per savo komandos radiją skundėsi, kad vos neatsitrenkė į „Red Bull“ galą, kurį vairavo Formulės 2 pilotas Vipsas kaip vienas iš dviejų „Red Bull“ naujokų FP1 laiko tarpsnių. sezoną (kaip buvo de Vries atveju Williamsas).
Lando Norrisas užėmė septintąją vietą, o likusį dešimtuką užbaigė Gasly. Danielis Ricciardo ir Yuki Tsunoda.
De Vriesas įveikė įprastą „Williams“ lenktynininką Nikolajus Latifi iki 18 vietos, kol Aleksandras Albonas grįžta į FP2.
Vips, vietoj Sergio Perezas FP1, išvedė užpakalinę aikštelės dalį, 4 310 s nuo tempo praleidęs didžiąją sesijos dalį atlikdamas „Red Bull“ duomenų rinkimo pratimus – jo užpakalinis sparnas buvo padengtas srautiniais dažais ankstyvosiose stadijose.
Kitas nereguliarus vairuotojas, dalyvaujantis FP1, buvo Robertas Kubica į Alfa Romeodėl savo ankstesnės F1 patirties nepasinaudojo naujoku, o lenkas užėmė 13 vietą, aplenkdamas Bottasą, kuris finišavo 17-as.
2022 m. F1 Ispanijos GP: Visas FP1 rezultatas