Nepaisant pranešimų, kad keli „IndyCar“ vairuotojai susiejo su jo „McLaren“ sėdyne, Andreasas Seidlas užsiminė, kad „McLaren“ nori ilgalaikės ateities su Danieliu Ricciardo – tokią, kuri gali atsirasti iki 2024 m.
Tikimasi, kad „McLaren“ vėliau šį sezoną į savo automobilį įsės Coltoną Hertą FP1 lenktynėms, o „Woking“ komanda išbandys amerikiečią, o ekspertai rodo, kad ateityje jis gali važiuoti „Formulės 1“.
Taip pat sparnuose laukia Pato O’Wardas, meksikietis išbandė MCL35M praėjusio sezono sezono pabaigos išvykoje Abu Dabyje.
Teigiama, kad abu variantai yra McLaren, Woking komanda turės pasirinkti – tęsti su Ricciardo arba į automobilį įsodinti naujoką kartu su Lando Norrisu.
Nors Norriso vieta garantuota, britas, pasirašęs sutartį iki 2025 m. sezono pabaigos, Ricciardo nėra.
Jam sunkiai sekėsi prilygti Norriso formai, australas įmetė 11 taškų prieš savo komandos draugo 35, o kalbama, kad tik laiko klausimas, kada „McLaren“ pakeis savo sudėtį.
Tačiau Seidlas užsiminė, kad nori išlaikyti Ricciardo šalia dabartinės trejų metų sutarties.
„Su Danieliumi turime kontraktą iki kitų metų pabaigos, taip pat opcionus, o tai reiškia, kad abu esame labai geroje vietoje. Norime, kad ši kelionė, kurią mes kartu, būtų labai sėkminga“, – sakė Seidlas Amžius.
„Danielis praeityje įrodė, kad su tinkamu automobiliu ir tinkama komanda jis gali laimėti lenktynes, todėl nėra jokios priežasties, kodėl jis negalėtų kovoti dėl pasaulio čempionų titulų, jei mes laimėsime iš mūsų pusės.
„McLaren“ komandos vadovas yra tvirtai įsitikinęs, kad buvęs „Red Bull“ pilotas, aštuonių grandų laimėtojas, neprarado greičio, dėl kurio jis pakilo ant 2014 ir 2016 metų sezono podiumų.
„Svarbiausias dalykas, kurį turi turėti vairuotojas, yra greitis“, – tęsė jis. „To negalime išspręsti kaip komanda, jei jos nėra. Danielius praeityje įrodė, kad jei turi tinkamą medžiagą, tinkamą automobilį, tinkamą komandą, jis gali kovoti su geriausiais savo sporto šakose ir laimėti lenktynes.
„Jis yra labai patyręs, matęs skirtingas komandas ir įvairias organizacijas ir turi aiškų supratimą apie tai, ką reiškia kovoti dėl lenktynių pergalių, ir tokią patirtį norėjome turėti komandoje, kai įtraukėme Danielį.
Vokietis negailėjo pagyrų už Ricciardo darbo etiką, sakydamas, kad 32-ejų vyras ne tik atlieka darbą automobilyje, bet ir ne trasoje.
„Nepaisant didžiulės patirties, jis nevengia ir toliau dėti pastangų, kad taptų geresnis“, – sakė jis.
„Kaip komandos viršininkui, svarbu atlikti puikų darbą automobilyje [equally] taip pat svarbu būti puikiu komandos lyderiu už automobilio ribų.
„Vairuotojai yra sporto herojai. Ypač svarbu, kai savaitgalį viskas klostosi ne taip, kad šie vaikinai išliktų pozityvūs ir motyvuotų komandą, o Danieliui tai puikiai sekasi ne tik trasoje, bet ypač gamykloje.
„Danielis buvo tas, kuris labiausiai nusivylė sunkiu startu su mumis. Tačiau turime susitaikyti su komandos keitimu iš vienerių metų į kitus šioje sudėtingoje aplinkoje su šiais sudėtingais automobiliais, o praėjusiais metais taip pat turėjome ribotą bandymų laiką, tai visada buvo sudėtinga misija, kurią Danielis turėjo atlikti.
„Tačiau svarbiausia buvo tai, kad Danielis niekada nepasidavė. Jis niekada neprarado komandos pasitikėjimo, mes nepraradome pasitikėjimo juo ir jis toliau tobulėjo viso sezono metu. Jis turėjo stiprią antrąją pusę, įskaitant puikų rezultatą per mūsų pirmąją pergalę per daugelį metų Monzoje.
Šį savaitgalį pas Ispanijos Grand PrixRicciardo pradės savo 216-ąjį F1 Grand Prix, visų laikų sąraše aplenkdamas draugą Aussie Marką Webberį.
Seidlas sakė: „Tikiuosi, kad šį savaitgalį galėsime jam padovanoti konkurencingą automobilį, kad jis galėtų švęsti šį etapą su geru rezultatu.