„Red Bull“ 2023 m.: iššūkiai, su kuriais susiduria čempionai | Natalie Pinkham, Karun Chandhok ir David Croft žiūri į priekį


Maxas Verstappenas ir Sergio Perezas tikisi, kad jų nesantaika 2023 metais nepasikartos

Maxas Verstappenas ir Sergio Perezas tikisi, kad jų nesantaika 2023 metais nepasikartos

Iki sezono testavimo liko vos mėnuo, Sky Sports F1 Natalie Pinkham, Davidas Croftas ir Karunas Chandhokas išskyrė kai kuriuos didelius iššūkius, su kuriais „Red Bull“ susidurs ateinantį sezoną…

Nors „Red Bull“ dominavo 2022 m. „Formulės 1“ sezone, kai Maxas Verstappenas laimėjo 15 iš 22 lenktynių, ne viskas klostėsi taip, kaip čempionams pasibaigė.

Dabar, žengdami į naują sezoną, jie sieks, kad iššūkiai, su kuriais susidūrė 2022 m. pabaigoje, nepasiliktų ir 2023 m.

„Red Bull“ jau turėjo praleisti mažiau laiko savo vėjo tunelyje – kur F1 komandos išbando ir tobulai pasižymi savo automobilio aerodinamika – nei jų varžovai dėl šių metų konstruktorių čempionato pergalės, o dėl dabar liūdnai pagarsėjusios išlaidų kepurės sagos jiems buvo skirta bausmė. kitą sezoną vėjo tunelyje bus 25 bėgimai, o ne 28.

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris atmetė siūlymus, kad komanda gautų kokios nors naudos viršijusi išlaidų viršutinę ribą, ir sako, kad bausmė jiems gali kainuoti 0,5 s už ratą.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris atmetė siūlymus, kad komanda gautų kokios nors naudos viršijusi išlaidų viršutinę ribą, ir sako, kad bausmė jiems gali kainuoti 0,5 s už ratą.

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris atmetė siūlymus, kad komanda gautų kokios nors naudos viršijusi išlaidų viršutinę ribą, ir sako, kad bausmė jiems gali kainuoti 0,5 s už ratą.

Remiantis nuoroda, „Ferrari“ turės 30 važiavimų, kad pasiektų antrąją vietą čempionate, o „Mercedes“ – 32 – trečią.

Jie ne tik susidurs su techniniais iššūkiais, bet ir vairuotojų nesantaika bei potencialus varžovas dėl antrosios vietos gali sutrukdyti komandai.

Max vs Checo: ar „Red Bull“ saga tęsiasi?

Verstappenui pasibaigus lenktynininkų titului atrodė, kad „Red Bull“ viskas klostėsi gerai – taip buvo iki San Paulo Grand Prix.

Sergio Perezas sunkiai vartojo vidutines padangas po vėlyvo saugos automobilio Interlagose ir komanda paprašė jo leisti Verstappeną su sąlyga, kad jis grąžins vietą, jei jam nepavyks aplenkti penktą vietą užėmusio Fernando Alonso paskutiniame etape.

Maxas Verstappenas atsisako įleisti komandos draugą Sergio Perezą ir per komandos radiją įniršęs dėl Red Bull.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

Maxas Verstappenas atsisako įleisti komandos draugą Sergio Perezą ir per komandos radiją įniršęs dėl Red Bull.

Maxas Verstappenas atsisako įleisti komandos draugą Sergio Perezą ir per komandos radiją įniršęs dėl Red Bull.

Kai Verstappeno buvo paprašyta įvykdyti šį susitarimą paskutiniame rate, jis neatsakė ir vėl paragintas savo komandai pasakė: “Aš jums sakiau jau praeitą vasarą. Jūs, vaikinai, daugiau to manęs neklauskite, gerai? Ar mums tai aišku. ? Aš pateikiau savo priežastis ir laikausi jų.

Apylinkėse buvo spėliojama, kad Verstappenas jau seniai buvo nusiminęs dėl incidento, įvykusio Monako GP sezono pradžioje, ir tai paskatino jo nepaprastą pasipriešinimą komandos įsakymams Brazilijoje.

Komanda buvo priversta surengti aiškias derybas iškart po lenktynių ir nors jie sako, kad tarp dviejų pilotų viskas sutvarkyta, ar tikrai dabar gali būti visiškas jų pasitikėjimas?

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris sako, kad Brazilijos Grand Prix skyrius uždarytas po to, kai Maxas Verstappenas atsisakė leisti Sergio Perezui jį aplenkti.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris sako, kad Brazilijos Grand Prix skyrius uždarytas po to, kai Maxas Verstappenas atsisakė leisti Sergio Perezui jį aplenkti.

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris sako, kad Brazilijos Grand Prix skyrius uždarytas po to, kai Maxas Verstappenas atsisakė leisti Sergio Perezui jį aplenkti.

Natalie Pinkham: „Tokios akimirkos ilgai išliko lenktynininko atmintyje ir akivaizdu, kad Monakas neišdildomai įsirėžė į Makso akimirkas.

„Prisiminti, ką Monakas tau padarė, ir panaudoti tai mūšyje dėl 6 ir 7 vietų po visų tų mėnesių, tai jį aiškiai trikdė.

“Tai nėra kažkas, kas išnyks.”

Karun Chandhok: „Manau, kad tikrąją Brazilijoje padarytą žalą sužinosime tik tada, kai Checo bus paprašyta padėti Maxui.

„Manau, kad tai bus įdomu.

“Galų gale Checo turi pakelti savo žaidimą, nes 2022 m. jis tik tris kartus pralenkė Maxą, visus tris gatvių trasose. Jis turi pakelti savo žaidimą, jei ketina kovoti.”

Iš naujo išgyvenkite, kaip Maxas Verstappenas iškovojo antrąjį pasaulio čempiono titulą, kai žvelgiame į kai kurias pagrindines sezono lenktynes.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

Iš naujo išgyvenkite, kaip Maxas Verstappenas iškovojo antrąjį pasaulio čempiono titulą, kai žvelgiame į kai kurias pagrindines sezono lenktynes.

Iš naujo išgyvenkite, kaip Maxas Verstappenas iškovojo antrąjį pasaulio čempiono titulą, kai žvelgiame į kai kurias pagrindines sezono lenktynes.

Davidas Croftas: „Turi būti pasitikėjimo problemų. Turite pasitikėti savo komanda, o kaip vairuotojas – savo komandos draugu.

„Kad ir kas nutiktų Monake, ir daroma prielaida, kad Checo avarijoje buvo kažkas, kas nebuvo nelaimė, sakykime.

„Jei tai nebuvo nelaimės poelgis, čia yra pasitikėjimo problema ir jūsų mintyse jūs galvojate: „Ar jie tai darys dar kartą“?

„Nesuprantu, kaip jis bus suremontuotas“.

Ricciardo laukia nuolatinės „Red Bull“ kėdės?

Po kelių sudėtingų Danieliui Ricciardo sezonų jis 2023 m. sugrįžo į „Red Bull“ kaip atsarginis pilotas, daugelis spėlioja, kad galiausiai jis gali grįžti į antrąją komandos vietą.

Visų akys bus nukreiptos į Verstappeno ir Perezo santykius, o dukart pasaulio čempionas taip pat ne kartą užsiminė apie ketinimą pasitraukti iš sporto būdamas jaunas, todėl laisvos vietos atsilaisvinimas toli gražu nėra neįmanomas.

Craigas Slateris pasiveja „Red Bull“ atstovą Christianą Hornerį ir Sergio Perezą, kai jie švenčia savo F1 titulus Milton Keinse.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

Craigas Slateris pasiveja „Red Bull“ atstovą Christianą Hornerį ir Sergio Perezą, kai jie švenčia savo F1 titulus Milton Keinse.

Craigas Slateris pasiveja „Red Bull“ atstovą Christianą Hornerį ir Sergio Perezą, kai jie švenčia savo F1 titulus Milton Keinse.

Nors Ricciardo, kuriam dabar 33 metai, anksčiau puikiai pasirodė „Red Bull“ technikoje, Milton Keinso komandai kyla keletas didelių klausimų, įskaitant tai, ar australas sugeba atgauti formą šiame naujos kartos F1 bolide.

Realybė tokia, kad tinklelyje taip pat yra keletas kitų nepaprastai talentingų pilotų, pavyzdžiui, „McLaren“ lenktynininkas Lando Norrisas, kuris galėtų norėti „Red Bull“ sėdynės, jei ji atsirastų.

Natalie Pinkham: “Manau, kad jis [Ricciardo] žino, kad tai yra automobilis, kurį jis gali vairuoti, ir tai yra komanda, kurioje jis gali puikiai dirbti.

„Jaučiasi, ir jis tai pasakė, kaip grįžęs namo.

„Manau, kad McLaren laikas jį išmokė, kad jo operacijos langas yra siauresnis, nei jis iš pradžių suprato.

„Sky Sports“ F1 komentatorius Davidas Croftas mano, kad Sergio Perezą ir Danielį Ricciardo kaip vairuotojus mažai kas gali atskirti, tačiau nemano, kad australas yra „Red Bull“

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

„Sky Sports“ F1 komentatorius Davidas Croftas mano, kad Sergio Perezą ir Danielį Ricciardo kaip vairuotojus mažai kas gali atskirti, tačiau nemano, kad australas yra „Red Bull“

„Sky Sports“ F1 komentatorius Davidas Croftas mano, kad Sergio Perezą ir Danielį Ricciardo kaip vairuotojus mažai kas gali atskirti, tačiau nemano, kad australas yra „Red Bull“

„Jaučiasi, kad jis puikiai tinka grįžti į Red Bull. Jis tikrai nori pertraukos, nori atkurti ryšį su savo šeima ir jie suteikia jam tokią galimybę.

„Jie nesiims jo į visas lenktynes, jis gaus laisvą laiką, kad paspaustų atstatymo mygtuką, ir tai yra būtent tinkama vieta tai padaryti.

Karun Chandhok: „Laukiu, kaip seksis, nes paskutinį kartą Danielis „Red Bull“ lenktynėse važiavo 2018 m.

„Maxas labai pasikeitė ir trajektorija, kuria jis ėjo, būdamas 25-erių, jo pasitikėjimas auga.

„Manau, kad su Danieliu prieš Checo bus įdomi kova dėl 2024 m. vietos. Kaip jie vertina Danielį?

„Man įdomu tai pamatyti. Pasodinti jį į treniruoklį nėra tas pats, kas vairuoti automobilį, taigi ar jie nueis ir kur nors jį išbandys?

„Manau, kad jie turėtų labai stengtis gauti Lando Norrisą.

Sergio Perezas iš „Red Bull“ teigia nesijaudinantis dėl Danielio Ricciardo pasamdymo trečiuoju komandos pilotu ir sako, kad australas kitą sezoną daug prisidės prie komandos.

Jei norite lengviau pasiekti vaizdo įrašų grotuvą, naudokite naršyklę „Chrome“.

Sergio Perezas iš „Red Bull“ teigia nesijaudinantis dėl Danielio Ricciardo pasamdymo trečiuoju komandos pilotu ir sako, kad australas kitą sezoną daug prisidės prie komandos.

Sergio Perezas iš „Red Bull“ teigia nesijaudinantis dėl Danielio Ricciardo pasamdymo trečiuoju komandos pilotu ir sako, kad australas kitą sezoną daug prisidės prie komandos.

Davidas Croftas: “Aš manau [Ricciardo and Perez] yra du labai skirtingi vairuotojų stiliai.

„Jie abu gali laimėti lenktynes, bet, mano nuomone, jie laimi lenktynes ​​labai skirtingai.

„Nekenčiu to sakyti, manau, kad Danielis yra nuostabus vaikinas, bet jis nėra „Red Bull“ ateitis, ne dėl jokios vaizduotės, daugiausia dėl amžiaus.

„Kai Maxas sezono pabaigoje prabilo apie potencialų sustojimą būdamas 31 metų, man tai buvo didelis atradimas. Jis jau galvoja apie laiką, kada baigs lenktynes.

„Jei jis taip galvoja, tai turėtų galvoti ir „Red Bull“.

„Asmeniškai aš bandyčiau nustatyti ką nors kitą, kuris atvyktų 2024 m., jei Checo nebus atsakymas.