Kolekcinių automobilių pasaulyje vienaragis tiesiog pateko po plaktuku ir parduotas už rekordinę, stulbinančią sumą.
Mercedes-Benz grupė (MBG.DE) paskelbė, kad privačiame aukcione pardavė 1955 m. Mercedes-Benz 300 SLR „Uhlenhaut Coupé“ iš savo kolekcijos už 143 milijonus dolerių (135 milijonus eurų). Ankstesnis aukcione parduoto automobilio rekordas buvo 70 mln. USD už 1962 m. „Ferrari“ (LENKTYNĖS) 250 GTO 2018 m.
Automobilių „Mona Liza“ vadinamą sportinį „Mercedes“ bolidą keliams sukūrė „Daimler-Benz“ automobilių sporto vadovas Rudolfas Uhlenhautas ir sukūrė vienvietį lenktyninį automobilį W196 Grand Prix. Kada nors buvo pagaminti tik 2 SLR kupė, ir nė vieno neturėjo parduoti Mercedes.
Kolekcinių automobilių ekspertas Simonas Kidstonas teigia, kad lobizavo „Mercedes“, kad šis parduotų vieną iš modelių privačiame aukcione, kurį „Mercedes“ sutiko padaryti iš visų pajamų, skirtų „Mercedes-Benz Fund“ – automobilių gamintojo sukurtai pasaulinei stipendijų programai. Kidstonas pateikė 143 milijonų dolerių laimėtą pasiūlymą privačiam klientui.
„Jei per pastarąjį pusšimtį metų būtumėte paprašę klasikinių automobilių ekspertų ir geriausių kolekcininkų įvardinti geidžiamiausią automobilį pasaulyje, yra didelė tikimybė, kad jie būtų sugalvoję tą patį modelį: Mercedes-Benz 300 SLR“, „Tai egzotiškos inžinerijos, viską užkariaujančios lenktynių istorijos, trikampės žvaigždės ant nosies galios ir fakto, kad tokia niekada nebuvo parduota, derinys“.
„Sprendimas parduoti vieną iš šių dviejų unikalių sportinių automobilių buvo priimtas labai pagrįstai – siekiant gero tikslo. „Mercedes“ pirmininkas Ola Källenius sakė. „Tuo pačiu metu pasiekti didžiausią kada nors sumokėtą kainą už transporto priemonę yra nepaprasta ir žeminanti: „Mercedes-Benz“ yra pats vertingiausias automobilis pasaulyje.
Iš tiesų, 300 SLR dabar yra brangiausio aukcione nupirkto automobilio rekordininkas, naujasis penketukas baigiasi su visais Ferrari – minėtasis 1962 m. 250 GTO, po kurio seka kitas 1962 m. Scaglietti Ferrari 250 GTO (48,4 mln. USD). 1962 m. „Ferrari 250 GTO Berlinetta“ (38,1 mln. USD) ir 1957 m. „Ferrari 335 Sport Scaglietti“ (35,7 mln. USD).
Nors kolekcininkai labai trokšta tokių „Ferrari“ lenktyninių automobilių, kaip 250 GTO, nenuostabu, kiek kainavo 300 SLR, atsižvelgiant į jo unikalų paveldą ir itin ribotą kiekį.
„Negalima nepastebėti ir vieną kartą gyvenime pasitaikančios galimybės įsigyti šią „Mercedes-Benz“ istorijos dalį. Jo nuostabios formos, naujoviškų laikotarpio savybių ir bauginančio veikimo užteks, kad dauguma įvertintų šį automobilį kaip visų laikų automobilių dizaino legendą – o jo neįtikėtina istorija tik dar labiau padidina jo patrauklumą“, – aukciono sąraše teigė aukcionų namai RM Sotheby’s. automobiliui. „Nė vienas kitas 300 SLR neegzistuoja privačiose rankose, o galimybė įsigyti tokį automobilį tiesiogiai iš ilgametės įmonės nuosavybės tikrai nepasikartos.
Šių metų rugpjūtį Pebble Beach Concours d’Elegance vyks dideli šios vasaros aukcionai, todėl klasikinių automobilių kolekcionieriai ir pramonės stebėtojai nekantriai lauks, ar daugiau „Mercedes“ modelių, palyginti su jų „Ferrari“ konkurentais, bus pasiūlyta, atsižvelgiant į rekordinį 300 SLR pasiūlymą. . Aukcionų namai „RM Sotheby’s“, „Gooding & Co.“ ir „Bonhams“ siūlo parduoti retus „Mercedes-Benz“ modelius, o artimiausiomis savaitėmis į jų Monterėjaus automobilių savaitės aukcionų katalogus tikriausiai bus įtraukta dar daugiau.
——
Pras Subramanian yra „Yahoo Finance“ vyresnysis automobilių reporteris. Galite sekti jį toliau Twitter ir toliau Instagramas.
Skaitykite paskutines „Yahoo Finance“ finansines ir verslo naujienas
Stebėkite „Yahoo Finance“. Twitter, Instagramas, YouTube, Facebook, Flipboardir LinkedIn