Tesla ketvirtojo ketvirčio pajamų lūkesčiai • TechCrunch


„Tesla“ 2022 m. ketvirtojo ketvirčio ir visų metų pajamos jau laukia, o kartu su Volstryto lūkesčiais, kad elektromobilių gamintojas sieks 24,03 mlrd. USD ketvirčio pajamų, o pakoreguotas pelnas vienai akcijai sieks apie 1,13 USD. „Yahoo Finance“ duomenys. Jei „Tesla“ pasieks šį pajamų įvertį, tai bus įmonės rekordas, bet ir lėčiausias augimo tempas nuo 2020 m. vidurio.

Kaip įprasta, „Tesla“ savo rezultatais pasidalins trečiadienį po rinkos uždarymo, o vadovybė aptars pajamas ir atsakys į analitiko klausimus per internetinę transliaciją, kuri vyks 17.30 val. ET.

Automobilių gamintojas baigia audringus metus, kai jos akcijų kaina nukrito 65% dėl įvairių veiksnių – nuo ​​generalinio direktoriaus Elono Musko blaškymosi „Twitter“ iki baimių dėl sulėtėjusių pardavimų pandemijos paveiktoje Kinijoje. Tikimasi, kad „Tesla“ išspręs šias problemas, taip pat ir neseniai iškilusias problemas transporto priemonių kainų mažinimas ir praleistas IV ketvirčio pristatymo sąmatasrytojaus skambučio metu.

Tiesą sakant, per pastaruosius kelis mėnesius Tesla žemėje įvyko tiek daug, kad Danas Ivesas, „Wedbush Securities“ generalinis direktorius, sakė būsimas skambutis dėl pajamų ir rekomendacijų komentaras bus „vienas svarbiausių momentų Teslos istorijoje ir pačiam Muskui“.

Prieš pasinerdami į mūsų lūkesčius dėl skambučio, atkreipkime dėmesį, kad „Tesla“ akcijos antradienį uždarė 143,89 USD, o nuo šio mėnesio pradžios pakilo daugiau nei 30%, kai nuo 2022 m. balandžio mėn. sumažėjo du trečdaliai savo vertės.

Musko pasirodymas

Muskas ne visada prisijungia prie „Tesla“ skambučių dėl pajamų ir iš tikrųjų šiuo metu yra užimtas gindamas save teisme dėl teiginių, kad jis apgaudinėjo investuotojus su savo liūdnai pagarsėjusiu 2018 m. „finansavimu užtikrintu“ tviteriu, tačiau generalinis direktorius turėtų pasirodyti rytoj, jei tik numalšins investuotojų nuogąstavimus, kad perėmęs „Twitter“ jis neskiria Teslai pakankamai dėmesio.

Vykdytojas taip pat stojo į teismą lapkritį, kad apgintų savo 56 milijardų dolerių Tesla mokėjimo paketas po to, kai akcininkas pateikė ieškinį dėl sandorio atšaukimo, kuris, jo teigimu, buvo neteisingai suteiktas Muskui, „ne visą darbo dieną dirbančiam generaliniam direktoriui“.

Praleistos pristatymo sąmatos

Tesla trečiojo ketvirčio pajamų pokalbio metu Muskas pažadėjo, kad „Tesla“ pristatys „epinę metų pabaigą“. Automobilių gamintojas pasiekė rekordinius transporto priemonių pardavimus ir pristatymus, tačiau vis tiek praleido savo ir Volstryto įverčius. Iš dalies kuro paskutinės minutės nuolaidos gruodžio mėn. Y modeliui ir 3 transporto priemonėms, „Tesla“ pristatė 405 278 transporto priemonės ketvirtajame ketvirtyje. Gatvė tikėjosi, kad bus pristatyta nuo 420 000 iki 425 000 vienetų.

Analitikai greičiausiai suabejos bendrove dėl jos klaidų, nes ketvirtasis ketvirtis pažymėjo trečiąjį ketvirtį iš eilės, kai automobilių gamintojas nespėjo tiek, kiek buvo žadėta. „Tesla“ gali būti paprašyta pateikti realesnius 2023 m.

Taip pat galime pamatyti atnaujintus pristatymo ir pardavimo skaičius ketvirtajam ketvirčiui, kai bus paskelbtos pajamos.

Transporto priemonių kainų mažinimo maržos

Anksčiau šį mėnesį Tesla sumažino kainą tolimojo modelio Y krosoverio (20 % iki 52 990 USD) ir Model 3 sedano (14 % iki 53 990 USD) JAV pirkėjams. Dėl naujos, mažesnės bazinės automobilių kainos jie gali gauti 7500 USD federalinį mokesčių kreditą pagal Infliacijos mažinimo įstatymą (IRA), kuris buvo pasirašytas rugpjūčio mėn. Pagal IRA sąlygas elektrinių sedanų riba yra 55 000 USD, o visureigių, pikapų ir furgonų – 80 000 USD.

„Tesla“ taip pat sumažino savo „Model S“ sedano ir „Model X“ kainas, kurios vis dar yra per brangios, kad būtų galima gauti EV mokesčių kreditą.

Paskutiniai kainų sumažinimai yra bent jau ketvirtas kartas, kai automobilių gamintojas per pastaruosius kelis mėnesius sumažino savo transporto priemones arba pasiūlė kreditus. Tesla paskelbė apie kainų mažinimą spalį Kinijoje iki 9 % Model 3 ir Model Y, o anksčiau šį mėnesį kainos dar sumažėjo beveik 14 %. Bendrovė taip pat pirmą kartą išleido a 3750 USD nuolaida Y ir 3 modeliams JAV ir Kanadoje gruodžio pradžioje, o vėliau šį mėnesį padidino iki 7500 USD.

Investuotojai nežiūrėjo į kainų mažinimą, nes baiminosi, kad tai rodo ikoninių elektromobilių paklausos sumažėjimą. Tačiau atrodo, kad kainų mažinimas iš tikrųjų padidino transporto priemonių paklausą. Investuotojai tikisi įvertinti, ar kainų mažinimas per daug sumažino „Tesla“ maržas. Gali būti per anksti atsakyti į šiuos atsakymus, tačiau „Tesla“ greičiausiai pateiks tam tikrų patarimų.

Atnaujinimai apie naujas gigafactories

„Tesla“ antradienį paskelbė apie planus investuoti Dar 3,6 milijardo dolerių į savo gigafabriką Nevadoje, pridedant du naujus įrenginius, skirtus baterijų elementams ir „Tesla Semis“ statyti. Automobilių gamintojas gali toliau aptarti šiuos planus, pvz., kai tikisi išsiveržti į patalpas ir pradėti gamybą.

Automobilių gamintojas teigė, kad turi daugiametį planą padidinti gamybą 50%, todėl analitikai norės išgirsti apie kitas naujas gigafabrikas. Buvo pranešimų, kad Tesla planuoja a 10 milijardų dolerių vertės gigafabrikas Meksikojeir įmonė artėja prie sandorio sudarymo gamyklos Indonezijojetaip pat.

Daugiau apie Semi ir Cybertruck

Gruodį Tesla pagaliau atskleidė savo pirmosios gamybos versijos seniai atidėliojamų elektrinių Semi, perdavus pirmuosius kelis iš „Pepsi“ užsakymas – 100 sunkvežimiųkurią įmonė užsisakė dar 2017 m. Nemažai garsių įmonių, įskaitant Anheuser-Busch, Pepsi, Walmart ir UPS, taip pat rezervavo Semis, todėl galime gauti šiek tiek naujienų apie gamybą ir kada šios įmonės gali tikėtis pristatymo.

Tesla Cybertruck taip pat patyrė daug vėlavimų, tačiau Muskas liepą sakė, kad bendrovė buvo kelyje į paleidimą sunkvežimio iki šių metų vidurio. Tikimės tolesnių atnaujinimų dėl laiko ir naujų funkcijų. Rugsėjo mėnesį Muskas sakė, kad „Cybertruck“ bus pakankamai atsparus vandeniui trumpai tarnauti kaip valtis.