„Tesla“ samdo ADAS operatorius Europoje. Ar tai gali būti skirta FSD testavimui?


„Tesla“ Danijoje samdo ADAS testavimo operatorių

2023-ieji tikrai atneš gerų dalykų, bet jei gyvensite Europoje, tai gali būti dar įdomiau. „Tesla“ savo karjeros svetainėje paskelbė naują ADAS testavimo operatoriaus darbo poziciją.

ADAS, kuri reiškia „Advanced Driver Assistance Systems“, yra platesnė „Tesla“ autopiloto ir FSD funkcijų kategorija. Nors FSD yra gana pajėgi, oficialiai tai vis dar yra 2 lygio sistema. Šios pozicijos įtraukimas į „Tesla“ karjeros svetainę gali reikšti, kad „Tesla“ suaktyvina bandymus Europoje, kur ji tikisi kitą kartą išleisti FSD.

Darbo aprašyme sakoma, kad „ADAS testavimo operatorius bus atsakingas už programinės įrangos iteracijų patobulinimų ir regresijų nustatymą“.

Tai ypač įdomu, nes „Tesla“ jau keletą metų aktyviai nekūrė savo „Autopiloto“ ar „Navigacijos autopiloto“ funkcijų, nes naujasis technologijų paketas, kurį naudoja FSD, bus būsimų „Autopiloto“ iteracijų pagrindas.

Elonas Muskas ne kartą anksčiau yra sakęs, kad „Tesla“ FSD funkcija kitą kartą bus išplėsta į Europą. 2022 m. kovą Muskas pareiškė, kad tikisi FSD bus prieinamas Europoje jau vasarą. Jis tviteryje parašė:

“FSD Beta turėtų būti prieinama Europoje LHD šią vasarą, RHD po kelių mėnesių. Šios datos priklauso nuo reguliavimo patvirtinimo.”

Per Tesla AI 2 dienaElonas Muskas taip pat paminėjo, kad iki 2022 m. pabaigos tikisi išplėsti FSD į Europą.

Iki tol Tesla FSD funkcija buvo apribota JAV išsiplėtė į Kanadą su FSD Beta versija 10.11.1, kuri buvo išleista 2022 m. kovo mėn.

Viešieji testuotojai

„Tesla“ reikalavo, kad viešieji bandytojai pasiektų tam tikrą saugos balą, kad būtų įtraukti į FSD beta programą JAV ir Kanadoje. Šis apribojimas buvo panaikintas 2022 m. pabaigoje, kai FSD Beta versija buvo atidaryta visiems, turintiems teisę.

Neaišku, koks yra „Tesla“ planas plėsti FSD, bet žinome, kad jis kitą kartą plėsis į Europą, o šis darbo skelbimas rodo, kad bandymai jau vyksta. „Tesla“ gali vėl panaudoti saugos balą, kai bus pasiruošusi atverti FSD beta versiją Europoje viešiesiems bandytojams.

Ostine, Teksase įsikūrusi automobilių kompanija ir toliau padidinti gamybą ir pasiruošti a naujos transporto priemonės platforma 2023 m. kovo mėn. Be to, jie pasiruošimas aparatūrai 4.0, kuriame bus didesnės megapikselių kameros, šildytuvai ir ventiliatoriai. Tai taip pat sumažins priekinių kamerų skaičių nuo trijų iki dviejų.

„Tesla“ investuotojai ruošiasi gauti pajamų

„Tesla“ ketvirtojo ketvirčio pajamų skambutis įvyks sausio 25 d., kai rinka bus uždaryta. Žinoma, kiekvienas šios įmonės uždarbio skambutis atkreipia daug dėmesio, tačiau šis gali nustatyti naują kartelę. Tesla baigė 2022 m 70 procentų akcijų kainos kritimas ir investuotojai, ieškantys atsakymų.

Rašant tai, likus 31 valandai iki tiesioginės transliacijos internetinė transliacija prasidės „YouTube“., laukia 20 žmonių ir daugiau nei 100 patinka. Įmonė buvo registruotų investuotojų klausimų rinkimas, o vartotojai gali balsuoti už klausimus, kad įsitikintų, jog jie bus užduoti. Yra 2 289 klausimai.

Populiariausi klausimai ir temos

Klausimas, už kurį balsavo šiek tiek mažiau nei 4000 balsų, kurie taip pat sudaro 2,5 milijono akcijų, yra: Po neseniai sumažintų kainųAnalitikai išleido lūkesčius, kad „Tesla“ automobilių bendroji marža, neįskaitant nuomos ir registravimo kreditų, nukris žemiau 20%, o vidutinė visų modelių pardavimo kaina bus apie 47 tūkst. USD. Kur matote vidutinę pardavimo kainą ir bendrąją maržą po kainų mažinimo?

Kitas klausimas yra apie „Solar Roof“ gaminį, jo pastangas įgyti trauką ir kokių pokyčių galima tikėtis būsimose versijose, siekiant padidinti mastelį. Investuotojai taip pat nori sužinoti apie 4680 akumuliatoriaus rampos pažangą, dabartines kliūtis ir kada bendrovė tikisi padidinti iki 10 000 transporto priemonių per savaitę.

Be to, investuotojai domisi gamyba Cybertruck statusas, stacionaraus energijos kaupimo verslo maržos ir „Tesla“ energijos produktų ateities prognozės. Jie taip pat nori sužinoti apie galimą žalą prekės ženklui, kurią padarė Elono Musko politiniai tviteriai, ir kaip ji bus sumažinta.

Trūksta klausimų apie reklamą

Muskas neseniai paskelbė „Twitter“.: Teslos yra saugiausi automobiliai kelyje, tačiau dauguma žmonių to nežino. Įmonei buvo daug raginimų pradėti reklamuotis, o „Tesla“ įsipareigojo tam sauga būtų puiki kampanija.

Tačiau „Tesla“ neturi rinkodaros biudžeto, neišleido nė cento reklamai ar reklamai ir prieš daugelį metų atsikratė visos komunikacijos komandos. Muskas naudojo tą pačią reklamą, kurią darė su „PayPal“, mokėdamas vartotojams už nuorodas. Tačiau siuntimo programa buvo sustabdyta daugelyje regionų, o keli žmonės vis dar yra skolingi Roadster.

Tai buvo kitoks laikas. Senieji automobilių gamintojai nebesmeigia iš mažyčio Silicio slėnio startuolio. Vietoj to, jie daro viską, ką gali, kad pasivytų „Tesla“, įskaitant milijonus dolerių reklamai. „Tesla“ pranešė, kad kitą dieną po 2022 m. „Super Bowl“ turnyro pardavimai smarkiai išaugo, kai konkursas išleido milijonus savo elektromobilių reklamai. Tačiau tai buvo tada, kai tų kompanijų EV programos buvo vos pradėtos įgyvendinti, o Tesla turėjo atsargų, kurias reikėjo perkelti.

Dabar „Tesla“ turi reklamuoti dalykus, apie kuriuos paprastas vartotojas nežino, pavyzdžiui, saugumą, technologijas ir našumą. Kaip sakė pats Muskas, žmonės to nežino, todėl jo darbas yra jiems pasakyti.

Artėja dar vienas „Sentry Mode“ patobulinimas

„Tesla“ yra pažangi technologija, net pažangiausia technologija, tačiau kartais gali padėti ir grįžimas prie klasikos. Be jokios abejonės, Elonas Muskas ir tikriausiai keli Tesla gerbėjai stebėjo Davido Hasselhoffo žaidimą Michael Knight filme Knight Rider devintajame dešimtmetyje.

Tuo metu, „Knight Industries Two Thousand“ (KITT) Pontiac Firebird Trans Am buvo pažangiausia transporto priemonė planetoje. Dirbtinai išmanus automobilis galėjo padaryti beveik bet ką, važiuoti pats, priimti komandas ir važiuoti tikrai labai greitai. Visi tie dalykai skamba pažįstamai. Daug KITT funkcijų yra „Teslas“, tačiau buvo vienas elementas, kuriam reikėjo šiek tiek padirbėti – „Sentry Mode“.

„Tesla“ „Sentry“ režimo patobulinimai 2022 m

2022 m. „Tesla“ nuolat tobulino ir pridėjo daugiau „Sentry Mode“ funkcijų. 2022 m. atostogų atnaujinimas „Tesla“ pridėjo galimybę žiūrėti automobilio salono kamerą tiesiai iš programėlės, kai įjungtas „Sentry“ arba „Dog“ režimas.

Ankstesniame atnaujinime Tesla pridėjo galimybė išjungti fotoaparato aptikimą, todėl perpildytose vietose gaunama mažiau stebėjimo režimo įspėjimų. Kai kuriuose regionuose „Tesla“ taip pat pridėjo galimybę reguliuoti kiekvieno „Sentry Mode“ klipo ilgį.

Be šių patobulinimų, „Tesla“ dabar leidžia vienu metu naudoti „Sentry“ ir „Dog“ režimus, taip pat išjungti Sentry režimo garsus.

Sentry režimas nusiraminti

KITT privalumas buvo tas, kad niekas nežinojo, kad tai šis technologiškai pažangus automobilis, po variklio dangčiu slepiantis daugybę gudrybių. KITT buvo labai slaptas, išskyrus raudoną šviesą blizgančio juodo priekio priekyje, lėtai pulsuojančią iš vienos pusės į kitą.

„Sentry Mode“ yra šiuolaikinis KITT, tačiau užuot žaidęs taip šauniai kaip „Trans Am“, „Tesla“ „Sentry Mode“ išsikrauna ir apakina visus. Kiekvienas „Tesla“ savininkas grįžo į savo automobilį su „Sentry Mode“ pranešimu. Dažniausiai prie savo automobilio eina koks nors vargšas nieko neįtariantis žmogus ir staiga jį apakina tūkstančiai liumenų.

Šviesos pulsuos atnaujinus 2023.4

Kitas „Sentry Mode“ patobulinimas netrukus bus pristatytas 2023.4 atnaujinime. Kada Sentry režimas įjungtas, sistema savo ryškiais priekiniais žibintais nebeakins praeivių. Vietoj visiško panikos režimo, dabar jis skleis laipsnišką priekinių žibintų pulsą, padidindamas juos aukštyn ir žemyn kaip savotišką įspėjimą. Tikimės, kad dėl šio slapto, ramaus problemos sprendimo būdo mažiau nustebusių žmonių bus priversti atsidurti dėmesio centre. Tai taip pat padės žiūrint „Sentry Mode“ klipus, nes neišplaus aplinkos dėl ryškių blyksčių.

Tai bus viena iš funkcijų, kurių tikimasi Tesla 2023.4 atnaujinime, kuris taip pat turėtų apimti galimybę automatiškai reguliuoti vairo temperatūrą.