„Trūksta dalies mano buvimo F1“: PlanetF1


„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas kalbėjo apie tai, kaip jis prisitaikė prie gyvenimo „Formulėje 1“ be artimo draugo ir kolegos Niki Laudos.

Triskart F1 pasaulio čempionas Niki Lauda mirė 2019 m. gegužę, keletą mėnesių prastos sveikatos dėl plaučių traumų, kurias patyrė per savo gyvenimą pakeitusią avariją Niurburgringo trasoje 1976 m.

Lauda, ​​„Mercedes F1“ komandos dalyvis ir jos pirmininkas nevykdomasis, daugelį metų nuo Wolffo atvykimo 2013 m. glaudžiai bendradarbiavo su generaliniu direktoriumi Toto Wolffu – pora tapo artimais asmeniniais draugais kartu su darbo santykiais.

Wolffas buvo sugniuždytas po Laudos mirties 2019 m. ir neseniai paaiškino, kaip lenktynių savaitgaliais jis tapo labiau intravertas dėl to, kad buvo vienas.

„Visų pirma, aš jo pasiilgau kaip draugo“, – sakė Wolffas Tomui Clarksonui transliacijoje „Beyond the Grid“, paklaustas apie Laudos mirties įtaką „Mercedes“ komandai.

„Mes praleidome tiek daug laiko kartu, keliaudami į visas lenktynes, kiekvieną vakarienę lenktynių savaitgaliais, susirinkdavome ir aptardavome, kas nutiko per dieną, ar šeimos reikalus.

„Ir to draugo nebėra. Atrodo, kad trūksta dalies visos mano būties Formulėje 1. Ir man teko persikalibruoti, bet būna vakarų, kai nesinori su niekuo susitikti ar eiti į renginius, kur žinojau, kad tai būtų toks vakaras, kai sėdėsiu su Niki prie stalo ir juokiuosi.

„Šių dienų jau nebėra, todėl aš pati pasirūpinsiu kambarių aptarnavimu. Taigi aš galvoju apie jį kiekvieną dieną. Esu tikras, kad ypač šį sezoną jis būtų buvęs puikus sparingo partneris ir garso lenta.

PlanetF1.com rekomenduoja

Toto Wolffas paleido įspėjamąjį šūvį prieš 2023 m. F1 sezoną: „Nenurašyk mūsų“

Pranešimai: „Vyresni veikėjai“ nepatenkinti FIA prezidento komentarais apie gandus apie F1 išpirkimą

F1 atsarginiai pilotai: kurie vairuotojai 2023 m. bus pasiruošę 10 F1 komandų?

Paklaustas, ar jis kalba pažodžiui, ar metaforiškai apie tai, kad pats užsisakė viešbučio kambarių aptarnavimą, Wolffas pripažino, kad lenktynių savaitgaliai jam gali būti vienišos.

„Kai aš neturiu Susie [Wolff] su manimi lenktynėse ar su draugu, tada tai gali būti gana vieniša akimirka, nes nenoriu šnekėtis“, – sakė jis.

„Noriu palikti savo komandą ramybėje, taip pat turėti savo karjerą ir susitikti, nes kai esu ten, galbūt tai kelia didesnį stresą. Taip, tai tiesiogine prasme yra kambarių aptarnavimas, tai suteikia man laiko pagalvoti.

Toto Wolff: Niki Lauda būtų patikęs 2022 m. iššūkis

2022 m. „Mercedes“ rezultatams smunkant, kai Brackley komandai iš pradžių sunkiai sekėsi prisitaikyti prie naujų įvestų taisyklių, Wolffas mano, kad Lauda būtų pamėgęs iššūkį sugrąžinti komandą į aštrų galą.

„Jam tai patiko. Kai viskas buvo per lengva, jam pasidarė nuobodu“, – paklaustas apie tai, ar Laudai būtų patikę, kad „žetonai nukrito“, pastebėjo Wolffas.

„Kai buvo sunku, čia išryškėjo jo ryžtas. Jis jautė ir buvo teisus: “Ką galime padaryti, kad tai pakeistume?”

„Jis labai gerai mokėjo supaprastinti dalykus, „tu per daug mąstai“. Tai turi būti vienintelė išeitis, ir to aš kartais išmokau iš jo, kad per daug negalvočiau.

Toto Wolff: Niki Lauda būtų pasijuokęs iš „Lauda Drive“ idėjos

Neseniai „Mercedes“ pristatė pervadintą kelią savo Brackley miestelyje, buvusį „Reynard Drive“ pervadindami į „Lauda Drive“, norėdami atminti savo velionį kolegą.

Wolffas atvyko į atidengimą, pagerbdamas Laudą per nedidelę ceremoniją vietoje, tačiau pripažino, kad niekuo neišsiskiriantis austras tikriausiai nebūtų buvęs tokio gesto gerbėjas.

„Sąžiningas nuopelnas Bradley [Lord] ir rinkodaros komanda turėjo šią idėją“, – sakė Wolffas.

„Bet galų gale mes gana juokėmės, nes Niki būtų išjuokęs: „Ką jūs darote? Kas vis tiek rūpi?’

„Kai mes jį pristatėme, buvo minios ir Niki būtų pasakęs: „Kodėl tu nedirbi? Taigi tai buvo geras būdas prisiminti Niki ir kaip jis buvo!